Двигатель Volvo B14.2E

B14-2E — бензиновый двигатель объёмом 1.4 литра, устанавливавшийся в Volvo 340 и Volvo 360. Это Renault-разработка из семейства Cléon-Fonte: четырёхцилиндровый нижнеклапанный мотор с рядным расположением цилиндров. Volvo унаследовал эти двигатели через покупку DAF и использовал их в голландском производстве малолитражных моделей до конца 1980-х.

Конструкция и характеристики

B14-2E — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель Renault серии Cléon-Fonte объёмом 1397 куб. см. Архитектура OHV (верхний клапан, нижнее расположение распредвала). Мощность около 57-70 л.с. в зависимости от варианта настройки, крутящий момент — около 100-110 Нм. Карбюраторный впрыск на большинстве версий. Привод ГРМ — цепной. Охлаждение жидкостное.

В обозначении B14-2E индекс «2E» соответствует второму исполнению (E — версия). Устанавливался в Volvo 340 и 360 в середине жизненного цикла этих моделей.

Болячки

• Цепь ГРМ: На высоких пробегах (150 000-200 000 км) — растяжение и износ. Контроль при каждом ТО.
• Карбюратор: Требует периодической регулировки и чистки; чувствителен к качеству топлива.
• Сальники коленвала и распредвала: Течи на высоких пробегах — плановая замена при ремонте ГРМ.
• Запчасти: Двигатель снят с производства; детали — только со вторичного рынка или через специализированных поставщиков по Renault Cléon-Fonte.