Двигатель Toyota 12T-U

Двигатель Toyota 12T-U — это модификация популярного 1.6-литрового агрегата 12T, предназначенная для легковых автомобилей внутреннего японского рынка (JDM). Индекс «U» в те годы означал применение дополнительных систем для снижения токсичности выхлопа.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1588
Максимальная мощность, л.с. 88
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 88 (65) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 130 (13) / 3400
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра, мм 85
Ход поршня, мм 70
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Дополнительная информация о двигателе Карбюратор

Другие двигатели серии 12T:

12T12T-J

Похожие по объему (±200 см³):

1NZ-FE атмосферный1NZ-FE турбо1NZ-FXEM15A-FXE1WW1ZR-FAE1ZR-FE4ZZ-FE

В основе 12T-U лежит проверенная временем конструкция OHV с чугунным блоком и полусферическими камерами сгорания. Механически агрегат крайне надежен и долговечен. Основное отличие от базовой версии — наличие каталитического нейтрализатора (в ряде модификаций) и более сложной системы вакуумного управления карбюратором для соответствия японским экологическим нормам конца 70-х.

Все подробности о конструкции, надежности, ресурсе и обслуживании этого семейства вы найдете в нашей основной статье:

ПОЛНЫЙ ОБЗОР ДВИГАТЕЛЯ: Toyota 12T

Михаил
Мнение эксперта Михаил Автовладелец со стажем
Езжу на старой Карине с 12T-U. Мотор — сказка, если не считать горы вакуумных трубок у карбюратора. В остальном — классика Toyota: шепчет, тянет и не ломается. Главное — найти хорошего мастера, который не побоится настроить старый японский карб.