Двигатель Toyota 12T-U — это модификация популярного 1.6-литрового агрегата 12T, предназначенная для легковых автомобилей внутреннего японского рынка (JDM). Индекс «U» в те годы означал применение дополнительных систем для снижения токсичности выхлопа.
Двигатель Toyota 12T-U
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1588
Максимальная мощность, л.с.
88
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
88 (65) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
130 (13) / 3400
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
9.3
Диаметр цилиндра, мм
85
Ход поршня, мм
70
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Дополнительная информация о двигателе
Карбюратор
Похожие по объему (±200 см³):
В основе 12T-U лежит проверенная временем конструкция OHV с чугунным блоком и полусферическими камерами сгорания. Механически агрегат крайне надежен и долговечен. Основное отличие от базовой версии — наличие каталитического нейтрализатора (в ряде модификаций) и более сложной системы вакуумного управления карбюратором для соответствия японским экологическим нормам конца 70-х.
Все подробности о конструкции, надежности, ресурсе и обслуживании этого семейства вы найдете в нашей основной статье:
ПОЛНЫЙ ОБЗОР ДВИГАТЕЛЯ: Toyota 12T
Мнение эксперта
Михаил
Автовладелец со стажем
Езжу на старой Карине с 12T-U. Мотор — сказка, если не считать горы вакуумных трубок у карбюратора. В остальном — классика Toyota: шепчет, тянет и не ломается. Главное — найти хорошего мастера, который не побоится настроить старый японский карб.