Двигатель Alfa Romeo 937 A2.000

Alfa Romeo 937 A2.000 — рядный 4-цилиндровый турбодизель 1.9L JTD 2V для Alfa Romeo 156 (Россия, 2002–2005, седан и универсал, рестайлинги). 115 л.с. при 4000 об/мин, 275 Нм при 2000 об/мин. 82×90,4 мм, расход 5,8 л/100 км, CO₂ 155 г/км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1910
Максимальная мощность, л.с. 115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 115 (85) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 275 (28) / 2000
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 90.4
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 5.8
Выброс CO2, г/км 155

Alfa Romeo 937 A2.000: 1.9 JTD 8V 115 л.с. для Alfa Romeo 156 2002–2005

Alfa Romeo 937 A2.000 — рядный 4-цилиндровый турбодизельный двигатель 1910 куб. см. 115 л.с. (85 кВт) при 4000 об/мин, 275 Нм при 2000 об/мин. 2 клапана на цилиндр (8V). Диаметр 82 мм, ход 90,4 мм. Дизельное топливо. Расход 5,8 л/100 км. CO₂ 155 г/км. Россия: Alfa Romeo 156 (1-е поколение, рестайлинги 2002 и 2003, седан и универсал), 2002–2005.

937 A2.000 — 1.9 JTD 8V 115 л.с. для 156 рестайлинга в России. 8V (2 клапана на цилиндр) — менее форсированный вариант против 192 A5.000 (1.9 JTD 16V, 140 л.с., 305 Нм). 82×90,4 мм — та же длинноходная геометрия. 275 Нм при 2000 — момент common rail с 2000 об/мин. 115 л.с. при 4000. CO₂ 155 г/км — самый низкий показатель в линейке 156 для России: 8V JTD более экономичный по выбросам. Расход 5,8 л/100 км — исключительно низкий. 937 A2.000 — базовый экономичный дизель 156-го для России: умеренная мощность при минимальном расходе и выбросах CO₂.

Сергей
Мнение эксперта Сергей Фанат марки
156 с 937 A2.000 1.9 JTD 8V — экономичный дизель 156-го. 115 л.с. при 4000, 275 Нм при 2000. CO₂ 155 г/км — самый чистый в 156 для России. Расход 5.8 — реальный при умеренной езде. 2V/цил (8V): проще 16V в обслуживании. Масло 5W-40 ACEA B3/B4, замена 10 000 км (~4.5 л). Ремень ГРМ: 60 000 км — строго, интерференционный. Топливный фильтр: 20 000 км. 8V надёжнее 16V JTD, вихревых заслонок нет.

Другие двигатели серии 937:

937 A1.000937A1000

Похожие по объему (±200 см³):

AR 32302AR 33401AR 33601AR 38401AR 67204AR 32310AR 67101AR 67105
Плюсы
  • CO₂ 155 г/км — самый низкий показатель в бензиновой/дизельной гамме 156
  • Расход 5,8 л/100 км — исключительно экономичный 1.9 JTD
  • 8V — проще 16V, нет вихревых заслонок
Минусы
  • 115 л.с. — базовый уровень для 156-го
  • Ремень ГРМ 60 000 км — интерференционный, обязательный контроль

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла5W-40 ACEA B3/B4, 10 000 км (~4,5 л)
Ремень ГРМ60 000 км (интерференционный — критично)
Топливный фильтр20 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года

Заключение

Alfa Romeo 937 A2.000 — I4 1.9L JTD 8V турбодизель, 115 л.с., 275 Нм при 2000 об/мин для Alfa Romeo 156 рестайлинга, Россия, 2002–2005. Базовый 1.9 JTD 8V с CO₂ 155 г/км и расходом 5,8 л/100 км — самый экономичный 156-й для России.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Alfa Romeo

939 A5.000

2198 см³ • 185 л.с.
Подробнее

939 A.000

3195 см³ • 260 л.с.
Подробнее

AR 32310

1970 см³ • 150 - 155 л.с.
Подробнее

940 A2.000

1368 см³ • 170 л.с.
Подробнее

AR 32205

1747 см³ • 140 л.с.
Подробнее
Все двигатели Alfa Romeo