Семейство 2.8-литровых 30-клапанных моторов V6 с индексами ACK, ALG, AMX, APR, AQD — это основной костяк мощных агрегатов Audi A4, A6 и A8 конца 90-х и начала 2000-х. Между ними минимум конструктивных отличий, но каждый из них является эталоном комфортного вождения.
Двигатель Audi ACK, ALG, AMX, APR, AQD
Технические характеристики
Особенности семейства 2.8 30V
Эти двигатели конструктивно практически идентичны и выдают 193 л.с. Различия между индексами обусловлены разными годами выпуска, нормами токсичности (Евро-2, Евро-3, Евро-4), а также типами устанавливаемых блоков управления и катализаторов. Например, ALG — это более экологически чистая версия раннего ACK, а AMX ставился на более поздние модели с CAN-шиной.
Для всех этих моторов характерна 30-клапанная головка (5 клапанов на цилиндр) и наличие фазорегуляторов на впускных валах. Весь технический разбор конструкции, обслуживания и проблем этого семейства представлен в нашей основной статье:
Перейти к полному обзору: Двигатели V6 2.8 30V (ACK, ALG, AMX, APR, AQD)
Другие двигатели серии ACK,:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Данная линейка 2.8 V6 — это вершина развития атмосферных шестерок Audi. Надежные, мощные и очень ресурсные при условии качественного сервиса.