Двигатель Audi ADR; APT; ARG; AVV

Name: Двигатель ADR; APT; ARG; AVV
Brand: Audi

Семейство атмосферных 1.8-литровых моторов с 20-клапанными ГБЦ (ADR, APT, ARG, AVV) — это основной выбор тех, кто искал надежную и динамичную Audi в конце 90-х. Все эти двигатели конструктивно идентичны и различаются лишь мелкими нюансами в системе управления и экологии.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 1781

Максимальная мощность, л.с. 125

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 125 (92) / 5800

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 168 (17) / 3500

Количество клапанов на цилиндр 5

Степень сжатия 10.3

Диаметр цилиндра, мм 81

Ход поршня, мм 86.4

Привод клапанов SOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95

Расход топлива, л/100 км 12.1 - 13

Система старт-стоп нет

Дополнительная информация о двигателе моновпрыск

Особенности линейки 1.8 20V

Все эти агрегаты выдают 125 л.с. и обладают идентичной архитектурой: чугунный блок, 5 клапанов на цилиндр, система изменения фаз газораспределения (на более поздних версиях). Главное преимущество этой линейки — отличный баланс между динамикой и надежностью, так как моторы не имеют турбонагнетателя, но при этом "дышат" очень хорошо.

Весь технический анализ, регламенты ТО и подробное описание "детских болезней" этого семейства представлены в нашей материнской статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели 1.8 20V (ADR, ARG, APT, AVV) — ресурс и болячки

Покупая запчасти на любой мотор из этого списка, можете быть уверены: ГРМ, фильтры и основные датчики у них взаимозаменяемы. Главное — следите за состоянием межвальной цепи и ее натяжителя, это критический узел для всех 1.8 20V.

Заключение

Данная линейка 1.8-литровых моторов — это один из самых удачных примеров атмосферного двигателестроения Audi. Простые, эффективные и долговечные агрегаты.