Линейка атмосферных 1.8-литровых моторов с индексами AGN и APG — это основной костяк двигателей для первого поколения Audi A3. Эти агрегаты практически не отличаются конструктивно, оба выдают 125 л.с. и обладают фирменной эластичностью 20-клапанной головки Audi.
Двигатель Audi AGN, APG
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1781
Максимальная мощность, л.с.
123 - 125
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
123 (90) / 6000, 125 (92) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
170 (17) / 4200
Количество клапанов на цилиндр
5
Степень сжатия
10.3
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
86.4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
7.8 - 8.9
Выброс CO2, г/км
187 - 209
Система старт-стоп
нет
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
Особенности линейки AGN/APG
Данные двигатели являются вариациями одной и той же конструкции. Индекс APG пришел на смену AGN в 1999 году и отличается лишь переходом на более современные электронные компоненты и соответствие нормам токсичности Евро-3. Железо у них полностью идентично.
Весь технический анализ, описание проблем (цепной натяжитель, капризы системы зажигания) и подробный регламент обслуживания представлены в нашей материнской статье:
Перейти к полному обзору: Двигатели 1.8 20V (AGN, APG) — обзор и ресурс
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Помните: железо у этих моторов полностью взаимозаменяемо. Главное — следите за состоянием межвальной цепи ГБЦ. Это единственный узел, который может доставить неприятностей при больших пробегах. В остальном — это честные "атмосферники", способные на рекордные пробеги.
Заключение
Линейка AGN и APG — это символ надежной эпохи Audi A3. Мощные, плавные и очень ресурсные агрегаты при условии своевременного сервиса.