Двигатель APG — это 1.8-литровый 20-клапанный атмосферник, который стал эволюционным развитием популярного мотора AGN для Audi A3. Надежный, тяговитый и соответствующий более строгим экологическим нормам своего времени.
Двигатель Audi APG
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1781
Максимальная мощность, л.с.
125
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
125 (92) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
170 (17) / 4200
Количество клапанов на цилиндр
5
Степень сжатия
10.3
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
86.4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км
8.6
Система старт-стоп
нет
Связь с моделью AGN и особенности APG
Мотор APG мощностью 125 л.с. конструктивно идентичен модели AGN. Основное отличие заключается в переходе на электронную педаль газа и более современные датчики, что позволило точнее дозировать топливо и снизить токсичность выхлопа. Все технические особенности, включая конструкцию 20-клапанной ГБЦ и регламенты ТО, у них общие.
Для детального изучения технических характеристик, регламентов обслуживания и типичных проблем этого 1.8-литрового семейства, мы создали объединенную статью:
Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 1.8 20V (AGN, APG) — ресурс и надежность
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
APG — это отличный выбор для А3. В нем сохранен весь ресурс старого 1.8, но при этом он работает чуть мягче и точнее. Если следить за чистотой дросселя и состоянием цепи ГБЦ — этот мотор практически вечный.
Заключение
Audi APG 1.8 — это "золотой стандарт" надежности для компактных моделей. Простой, выносливый и изученный вдоль и поперек агрегат.
Где устанавливался?
Рынок: Япония
Audi A3 рестайлинг 1999, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, 8L (10.1999 - 06.2003)
Период: 10.1999 - 06.2003
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 1 поколение