Блок индексов AXX, BPY, BWA, CCZA объединяет в себе элиту двухлитровых турбомоторов Audi. Сочетание непосредственного впрыска и эффективного наддува сделало эти агрегаты легендарными среди поклонников марки.
Двигатель Audi AXX, BPY, BWA, CCZA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
200 (147) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
280 (29) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км
7.6 - 9.8
Выброс CO2, г/км
164 - 176
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
непосредственный впрыск топлива
Другие двигатели серии AXX,:
В чем специфика каждого поколения, как отличить надежный ременный мотор от цепного и на что обратить внимание при эксплуатации системы впрыска — читайте в нашем объединенном материале:
Перейти к полному обзору: Семейство двигателей 2.0 TFSI — обзор и ресурс
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Если ваш 2.0 TFSI начал "дизелить" — это первый признак проблем с межвальной цепью или фазовращателем. Не тяните с диагностикой, эти моторы очень дороги в капитальном ремонте, но при своевременном обслуживании крайне ресурсны.
Заключение
Линейка 2.0 TFSI — это символ прогресса Audi. Мощные, азартные и очень технологичные агрегаты для тех, кто не привык плестись в хвосте.