Двигатель Audi BHK

Name: Двигатель BHK
Brand: Audi

Двигатель BHK — это 3.6-литровый вариант знаменитого семейства VR6 с непосредственным впрыском (FSI), который стал базовым бензиновым агрегатом для Audi Q7. Надежный, тяговитый и изученный — это лучший выбор для тех, кто ищет простой бензиновый мотор для большого кроссовера.

Технические характеристики

Тип двигателя VR-образный, 6-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 3597

Максимальная мощность, л.с. 280

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 280 (206) / 6200

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 360 (37) / 5000

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 12

Диаметр цилиндра, мм 89

Ход поршня, мм 96.3

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98

Расход топлива, л/100 км 12.9 - 16.8

Выброс CO2, г/км 289 - 309

Система старт-стоп нет

Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Связь с Volkswagen и особенности BHK

Мотор BHK мощностью 280 л.с. является разработкой концерна VAG и широко применялся на Volkswagen Touareg и Passat R36. Его главная особенность — сочетание архитектуры VR6 (узкий угол развала) и технологии непосредственного впрыска FSI. Это последний из "настоящих" VR6 большого объема, который отличается монументальной надежностью чугунного блока и цепным приводом ГРМ.

Для подробного изучения устройства впрыска FSI, регламентов замены цепей и типичных болячек (например, нагара на клапанах или мембраны ВКГ), переходите к нашей основной статье в разделе донора:

Полный обзор: Двигатель 3.6 FSI VR6 (BHK, BHL, CDV) — ресурс и болячки

BHK — это "золотой стандарт" для старого Q7. В нем нет турбин и пьезофорсунок, как на дизелях, и нет алюсиловых проблем, как на 4.2 FSI. Это честный чугунный блок, который при нормальном уходе пройдет 400-500 тысяч км. Главное — следить за состоянием цепей ГРМ и не забывать про нагар на впускных клапанах.

Заключение

Для владельцев Audi Q7 двигатель BHK 3.6 FSI остается лучшим вариантом по соотношению цены обслуживания и ресурса. Надежный и тяговитый агрегат для уверенной эксплуатации внедорожника.