Двигатель Audi CBZB

Двигатель CBZB — это самый мощный и популярный вариант 1.2-литрового турбомотора для Audi A3 (8P) и Audi A1. Предложив владельцам динамику на уровне старых 1.6-литровых атмосферников при значительно меньшем расходе топлива, этот агрегат стал хитом продаж в компактном сегменте.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1197
Максимальная мощность, л.с. 105
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 105 (77) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 175 (18) / 4100
Количество клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 71
Ход поршня, мм 75.6
Привод клапанов OHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4 - 6.8
Выброс CO2, г/км 115 - 158
Система старт-стоп опция производителя
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Связь с Volkswagen и особенности CBZB

Мотор CBZB мощностью 105 л.с. и крутящим моментом 175 Нм является техническим близнецом индекса CBZA, но с более высокой степенью форсировки. Он широко применялся на Volkswagen Golf 6 и Skoda Octavia A5. Главная его техническая особенность — наличие турбины с электронным управлением вестгейтом и цепной привод ГРМ. Мотор наделил легкие Ауди удивительной эластичностью, позволяя уверенно держаться в потоке и даже совершать быстрые обгоны на трассе.

Для подробного изучения устройства турбонаддува, причин растяжения цепи ГРМ и советов по увеличению ресурса бронепроводов, переходите к нашей основной статье в разделе донора:

Полный обзор: Двигатель 1.2 TSI 105hp (CBZB, CBZA) — ресурс и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
CBZB — мотор на удивление бодрый. 175 Нм момента — это серьезная цифра для такого объема. Но как и любой TSI первого поколения, он требует внимания к цепи ГРМ. Если вы слышите посторонний треск при холодном пуске — это сигнал к немедленной замене цепи. В остальном — это очень удачный и современный агрегат, который при правильном уходе (замена масла раз в 7500 км) не доставляет серьезных хлопот.

Похожие по объему (±200 см³):

CAVG, CTHGCAXCAXA, CNVACBZACHZCHZBCHZECPT

Заключение

Для владельцев Audi двигатель CBZB 1.2 TSI остается эталоном эффективного даунсайзинга. Мощный, экономный и очень азартный агрегат для тех, кто ищет современный драйв в компактном формате Audi.