Двигатель Audi CCZ

Двигатель CCZ — это обозначение линейки высокопроизводительных 2.0-литровых бензиновых турбомоторов Audi мощностью от 200 до 211 л.с. (семейство EA888 Gen 2). Агрегаты, ставшие сердцем для Audi A3 (8P), Audi TT (8J) и Audi Q3, предложив владельцам Audi превосходную динамику в сочетании с передовыми технологиями.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 170 - 211
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 170 (125) / 4300, 179 (132) / 4500, 200 (147) / 5100, 211 (155) / 5300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 280 (29) / 5200
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.9 - 10.3
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км 7.9 - 9.4
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Распределительный впрыск

Особенности линейки двигателей Audi 2.0 TFSI CCZ

Семейство CCZ включает в себя популярные версии, такие как 200-сильный CCZA и 211-сильный CCZC. Главная особенность этой серии — применение системы непосредственного впрыска FSI и высокоэффективного турбонаддува в сочетании с цепным приводом ГРМ. Моторы отличаются взрывным характером и великолепной эластичностью, наделив компактные и спортивные Audi азартным характером. По своей механической начинке агрегаты CCZ являются развитием второго поколения EA888 и отличаются доработанной системой вентиляции картерных газов и оптимизированной поршневой группой в более поздних модификациях.

Для подробного изучения устройства цепного ГРМ, регламента обслуживания и способов борьбы с типичными болячками семейства (например, растяжением цепи или вопросами по расходу масла), переходите к нашему сводному техническому обзору:

Полный обзор: Двигатели Audi 2.0 TFSI серии CCZ (CCZA, CCZC) — обзор и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Серия CCZ — это отличный выбор для активного водителя. Мотор поразительно тяговит на низах и дарит ощущение большой мощности в компактной машине. По механике это очень удачные агрегаты. Главное — помнить про качество масла и не затягивать с заменой натяжителя цепи ГРМ. Если за этим турбомотором следить, он будет радовать вас потрясающей динамикой и высокой надежностью многие годы.

Другие двигатели серии CCZ:

CCZC

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Заключение

Двигатели семейства CCZ 2.0 TFSI — это сочетание передовых технологий и легендарной динамики Audi. Сбалансированные, азартные и очень приятные в эксплуатации агрегаты для истинных ценителей драйва.