Двигатель Audi CCZC

Двигатель CCZC — это специально настроенный 2.0-литровый вариант турбомотора Audi (семейство EA888 Gen 2), ставший базовым агрегатом для ранних модификаций Audi Q3. Ориентированный на плавность хода и ресурс, этот мотор наделил кроссовер отличной тягой на низах.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 170
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 170 (125) / 6200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 280 (29) / 4200
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 7.7
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе непосредственный впрыск топлива

Связь с семейством CCZA и особенности CCZC

Мотор CCZC мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 280 Нм технически практически идентичен своим мощным собратьям CCZA и CCZB. Ограничение мощности позволяет мотору работать в более мягком тепловом режиме, что благотворно сказывается на его общем ресурсе. Конструкция "железа" с цепным приводом ГРМ и непосредственным впрыском TSI у него сохранена полностью, что делает его отличной базой для тех, кому не нужны рекорды скорости.

Для подробного изучения устройства цепного привода, типичных болячек семейства Gen 2 и способов их решения, переходите к нашей основной статье:

Полный обзор: Двигатели Audi 2.0 TSI (CCZC, CCZA) — обзор и болячки

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
CCZC — отличный выбор для семейного ведения Audi Q3. У него ровная тяга, достаточная для любых обгонов, и умеренный расход. Приятный бонус: как и все дефорсированные моторы, он легко "разжимается" до 240-250 сил обычным чип-тюнингом, если вам вдруг станет мало заводской мощности. Главное — следить за цепью ГРМ.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Заключение

Для владельцев Audi Q3 двигатель CCZC остается рациональным и очень надежным выбором. Проверенный временем дизель-заменитель, предлагающий отличный ресурс и комфорт настоящего премиум-кроссовера.[/p>