Двигатель Audi CULC

Двигатель CULC — это высокотехнологичный и азартный 2.0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 230 л.с., который стал сердцем для нового поколения Audi TT (8S) и спортивных версий Audi Q3. Представитель третьего поколения семейства EA888, объединивший в себе взрывную тягу и превосходную надежность спортивных моделей бренда.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 220
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 220 (162) / 6200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 350 (36) / 4400
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 7.2
Выброс CO2, г/км 150 - 168
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенности двигателя Audi 2.0 TFSI CULC (230 л.с.)

Мотор CULC выдает 230 л.с. и крутящий момент в 350-370 Нм, доступный в широчайшем диапазоне. Его главная техническая черта — применение инновационной ГБЦ с интегрированным выпускным коллектором и системы двойного впрыска топлива (MPI + FSI). Это позволило не только получить мгновенный отклик на газ, но и навсегда решить проблему нагара на клапанах. Конструктивно агрегат основан на архитектуре Gen 3 с облегченным чугунным блоком и цепным приводом ГРМ. Модель CULC наделила Audi TT характером стремительного атлета, способного разгоняться до первой сотни за 5.9 секунды под сочный аккомпанемент выхлопной системы.

Для подробного изучения устройства инновационного впрыска, регламента обслуживания цепного ГРМ и типичных болячек семейства (например, вопросов по актуатору турбины или помпе), переходите к нашему основному техническому обзору:

Полный обзор: Двигатели Audi 2.0 TFSI 220-230hp (CULC, CNCD) — ресурс и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
CULC — это, пожалуй, самый приятный 2.0-литровый бензиновый мотор для Ауди ТТ. Он поразительно азартный и "злой" в хорошем смысле этого слова. По надежности основных узлов он крайне вынослив, так как инженеры устранили большинство "детских болезней" прошлых лет. Самое важное для владельца — вовремя менять масло и использовать исключительно 100-й бензин. Если за этим турбомотором следить и не допускать перегревов, он будет радовать вас потрясающей динамикой многие годы.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Заключение

Двигатель CULC 2.0 TFSI — это символ технологической мощи и азарта Audi. Тяговитый, надежный и очень ресурсный агрегат для тех, кто ищет истинный драйв в каждом повороте.