Двигатель Audi CYMC, CYRB

Индексы CYMC и CYRB обозначают высокопроизводительную 252-сильную линейку 2.0-литровых бензиновых двигателей семейства EA888 Gen 3, которая стала «пламенным сердцем» для современных моделей Audi A4 (B9), Audi A5 и Audi Q7. Эти мощные агрегаты воплотили в себе все передовые достижения инженеров Audi в области турбонаддува, предложив владельцам Audi динамику уровня спорткаров в сочетании с ежедневной практичностью.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 252
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 252 (185) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 370 (38) / 4500, 500 (51) / 1370
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 7.4 - 11.2
Выброс CO2, г/км 179
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенности линейки 2.0 TFSI EA888 Gen 3 (Серия CYMC / CYRB)

Двигатели серии CYMC и CYRB представляют собой наиболее мощную серийную версию четырехцилиндровых моторов Audi своего времени. Главная особенность этих агрегатов — использование системы комбинированного впрыска топлива (MPI + FSI) и доработанной турбины с электронным вестгейтом, способной создавать значительное избыточное давление. Конструктивно это классическая схема Gen 3: облегченный чугунный блок, ГБЦ с интегрированным выпускным коллектором и система Audi Valvelift System (AVS). При мощности 252 л.с. и крутящем моменте 370 Нм, эти двигатели наделяют современные Audi взрывным характером — разгон до сотни на Audi A4 с системой quattro занимает менее 6 секунд. Линейка CYMC-CYRB наделила современные Audi статусом честных драйверских автомобилей.

Весь детальный технический анализ архитектуры EA888 Gen 3, регламент обслуживания цепи ГРМ, ресурс турбокомпрессора и способы борьбы с типичными особенностями серии представлены в нашей центральной технической статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели Audi 2.0 TFSI (EA888 Gen 3) — обзор и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Помните: под индексами CYMC и CYRB скрываются одни из самых технологичных и азартных моторов Audi. Секрет их долголетия — замена масла каждые 7 500 км и использование исключительно высокооктанового бензина АИ-100. Эти моторы очень термонагружены, так как выдают высокую удельную мощность с литра объема. Особое внимание следует уделять чистоте радиаторов и исправности водяного насоса. При правильном уходе агрегаты серии CYMC/CYRB дарят непередаваемое ощущение легкости и мощи, превращая каждую поездку в удовольствие.

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEVAG KFAADAAZABKABTACE

Заключение

Линейка CYMC-CYRB — это символ азарта и технического совершенства Audi. Мощные, современные и очень надежные двигатели для тех, кто ищет превосходство технологий в каждом ускорении.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Audi

ASN

2976 см³ • 220 л.с.
Подробнее

CAEB, CDNC

1984 см³ • 210 - 211 л.с.
Подробнее

AFB, AKN атмосферный

2496 см³ • 150 л.с.
Подробнее

AFB, AKN турбо

2496 см³ • 150 - 155 л.с.
Подробнее

ALT

1984 см³ • 130 л.с.
Подробнее
Все двигатели Audi