Двигатель Audi DFG

Индекс DFG обозначает одну из самых современных и эффективных линеек 2.0-литровых дизельных двигателей семейства EA288 мощностью 150 л.с. Эти агрегаты под маркетинговым названием 35 TDI стали основой для моделей Audi Q3 нового поколения и Audi A3, предложив владельцам Audi превосходное сочетание тяги, надежности и экологической чистоты.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 3500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 340 (35) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.2
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95.5
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 5.8 - 6.6
Выброс CO2, г/км 150 - 159
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Особенности линейки 2.0 TDI (Серия DFGA)

Двигатели серии DFG (преимущественно модификация DFGA) представляют собой вершину развития четырехцилиндровых дизелей VAG. Главная особенность этого поколения — полная адаптация под нормы Евро-6d с использованием системы двойного впрыска мочевины Twin-Dosing (на поздних версиях) и оптимизированного сажевого фильтра. Конструктивно агрегаты выделяются сниженным внутренним трением, наличием двух балансирных валов для исключительной плавности работы и инновационной системой терморегулирования. При мощности 150 л.с. и крутящем моменте 340–360 Нм, эти моторы наделяют современные кроссоверы Audi уверенной эластичностью и поразительной экономичностью (расход на трассе около 4.5 литров). Линейка DFG стала символом технологической зрелости дизельных технологий Audi.

Весь детальный технический анализ архитектуры EA288, регламент обслуживания ремня ГРМ, ресурс турбины и способы борьбы с типичными болячками серии представлены в нашей центральной технической статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели 2.0 TDI EA288 (150 л.с.) — характеристики и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатели серии DFG — это выбор тех, кто хочет получить новый автомобиль с проверенным и надежным дизельным сердцем. Инженерам удалось сделать этот мотор практически лишенным вибраций, что выводит комфорт компактных Audi на новый уровень. Секрет его долголетия — замена масла каждые 10 000 км (допуск 504/507 или 508/509 в зависимости от года) и использование только качественного дизельного топлива для сохранения здоровья системы SCR. При правильном уходе агрегаты серии DFG способны без проблем пройти 350 000 — 400 000 километров, оставаясь одними из самых ликвидных на вторичном рынке.

Другие двигатели серии DFG:

DFGADFGA; DTSA; DTSB

Похожие по объему (±200 см³):

AAD, ABKAAEPH, 4BSH, DSVAG KFAADAAZABK

Заключение

Линейка DFG — это символ рациональности и инженерного превосходства Audi. Тяговитые, надежные и удивительно тихие двигатели для тех, кто ценит уверенность в каждом километре пути.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Audi

ASN

2976 см³ • 220 л.с.
Подробнее

AFB, AKN атмосферный

2496 см³ • 150 л.с.
Подробнее

AFB, AKN турбо

2496 см³ • 150 - 155 л.с.
Подробнее

CAEB, CDNC

1984 см³ • 210 - 211 л.с.
Подробнее

ALT

1984 см³ • 130 л.с.
Подробнее
Все двигатели Audi