Двигатель BAIC 6G30TQY
Двигатель BAIC 6G30TQY — это вершина собственных разработок китайского концерна в области бензиновых двигателей большого объема. Этот 3-литровый турбированный V6 создан для того, чтобы подчеркнуть статус флагманских внедорожников BJ80 и обеспечить их достойной динамикой.
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2990
Максимальная мощность, л.с.
280
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
280 (206) / 5300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
420 (43) / 4500
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
11.2
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
MPFI
Похожие по объему (±200 см³):
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Хотя многие видят в нем черты западных моторов, 6G30TQY — это во многом самостоятельный продукт BAIC. Мощность в 280 л.с. позволяет тяжелому внедорожнику не чувствовать себя ущербным в потоке. Конструкция современная: турбонаддув, прямой впрыск и сложная система фаз. По духу и обслуживанию он ближе всего к немецким V6.
Внимание
Двигатель очень сложный и технологичный. Любая попытка сэкономить на масле или залить сомнительный бензин обернется дорогостоящим ремонтом. Это мотор для тех, кто понимает цену владения премиальным авто.
Подробный разбор характеристик, нюансов эксплуатации и типичных поломок читайте в статье по флагманским агрегатам V6: BAIC V6 (M276/6G30).
Где устанавливался?
Рынок: Китай
BAIC BJ80 2016, джип/suv 5 дв., 1 поколение (04.2016 - н.в.)
Период: 04.2016 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение