LFF — рядный 4-цилиндровый двигатель 1.4L DOHC turbo для Buick Excelle GT 2-го поколения (Китай, 2015–2017). 144 л.с. при 6000 об/мин, 200 Нм при 4800 об/мин. СС 10,2, 74,7×84,7 мм, АИ-92, расход 5,9 л/100 км, старт-стоп.
Двигатель Buick LFF
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1372
Максимальная мощность, л.с.
144
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
144 (106) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
200 (20) / 4800
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.2
Диаметр цилиндра, мм
74.7
Ход поршня, мм
84.7
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
5.9
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
LFF: 1.4L DOHC turbo для Excelle GT 2015–2017
LFF — рядный 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель 1372 куб. см. 144 л.с. (106 кВт) при 6000 об/мин, 200 Нм при 4800 об/мин. DOHC, 4 клапана. Турбонаддув. Степень сжатия 10,2. Диаметр 74,7 мм, ход 84,7 мм. АИ-92. Расход 5,9 л/100 км. Старт-стоп. Buick Excelle GT (2-е поколение), седан, Китай, март 2015 – август 2017.
LFF — компактный 1.4L turbo для городского Excelle GT. 144 л.с. из 1.4L с SCR 10.2 при наддуве — современный подход к турбо (высокая SCR + умеренный наддув). Расход 5.9 л/100 км — один из лучших показателей в линейке Buick. Lонгстрок 74.7×84.7мм — характерно для экономичного турбо с акцентом на момент. Старт-стоп в режиме городской езды.
Мнение эксперта
Павел
Опыт владения 3 года
Excelle GT 2016 с LFF — экономичный городской вариант. 144 л.с. при 6000 — высокие обороты мощности. 200 Нм при 4800 — тоже не с низов. Расход 5.9 — впечатляет. Для города с пробками — мотор работает в удобном диапазоне. АИ-92 — комфортно. Старт-стоп можно деактивировать.
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- Расход 5,9 л/100 км — отличная экономичность
- АИ-92 — без требований к 95
- Старт-стоп — дополнительная экономия
Минусы
- 200 Нм при 4800 — момент приходит высоко
- 144 л.с. при 6000 — нужно крутить
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-30 SN, 7 000–8 000 км (~3,5 л) |
| Свечи зажигания | 60 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года |
Заключение
LFF — 4-цил. 1.4L DOHC turbo, 144 л.с., 200 Нм для Buick Excelle GT 2-го поколения 2015–2017, Китай. Экономичный турбо с расходом 5,9 л/100 км.
Где устанавливался?
Рынок: Китай
Buick Excelle GT 2015, седан, 2 поколение (03.2015 - 08.2017)
Период: 03.2015 - 08.2017
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение