Двигатель Dodge ERB турбо

Name: Двигатель ERB турбо
Brand: Dodge

Dodge ERB турбо — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3.6L Pentastar DOHC 4V с двойным турбонаддувом для Avenger, Challenger, Charger, Durango, Grand Caravan (США, 2008–2020). 286–305 л.с. при 6350–6400 об/мин, 340–365 Нм при 4650–4800 об/мин. АИ-92, расход 9,7–11,2 л/100 км, CO₂ 219–227 г/км.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 3604

Максимальная мощность, л.с. 286 - 305

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 286 (210) / 6350, 305 (224) / 6400

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 340 (35) / 4650, 365 (37) / 4800

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 10.2

Диаметр цилиндра, мм 96

Ход поршня, мм 83

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92

Расход топлива, л/100 км 9.7 - 11.2

Выброс CO2, г/км 219 - 227

Система старт-стоп опция производителя

Нагнетатель воздуха Двойной турбонаддув

Дополнительная информация о двигателе многоточечный впрыск топлива

Dodge ERB турбо: Pentastar 3.6L DOHC с двойным турбо для линейки Dodge 2008–2020

Dodge ERB турбо — V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3604 куб. см. 286–305 л.с. (210–224 кВт) при 6350–6400 об/мин, 340–365 Нм при 4650–4800 об/мин. DOHC, 4 клапана, двойной турбонаддув, многоточечный впрыск. Степень сжатия 10,2. Диаметр 96 мм, ход 83 мм. АИ-92. Расход 9,7–11,2 л/100 км. CO₂ 219–227 г/км. США: Dodge Avenger, Challenger, Charger, Durango, Grand Caravan, 2008–2020.

ERB турбо — Pentastar 3.6L DOHC с двойным турбонаддувом. Против атмосферного ERB атмо (АИ-93, расход 10,7–14 л/100 км) турбо-версия использует АИ-92 и демонстрирует лучшую экономичность: 9,7–11,2 л/100 км и CO₂ 219–227 г/км против 244–265 г/км. Двойной турбо при CC 10,2 позволяет поддерживать момент 340–365 Нм в широком диапазоне. Мощность 286–305 л.с. — аналогична атмосферной версии, но турбо обеспечивает лучшую эффективность. Охватывает те же 5 платформ Dodge, что ERB атмо.

ERB турбо 3.6L Pentastar — интересная версия. 305 л.с. при 6350, расход 9.7-11.2 vs 10.7-14 у атмо — разница заметная. АИ-92 при двойном турбо. CO₂ 219-227 — явно лучше. Обслуживание: масло 5W-20 или 5W-30 SN, замена строго 7 000 км — турбо критично к качеству масла. Цепи ГРМ, охлаждение интеркулера — стандарт для Pentastar. Турбина: прогрев и охлаждение после нагрузки.

Другие двигатели серии ERB:

ERB атмосферный

Обслуживание

Регламент	Интервал
Замена масла	5W-20 или 5W-30 SN, 7 000 км (~5,7 л)
Свечи зажигания	60 000 км (иридиевые)
Цепи ГРМ	Контроль натяжителей каждые 100 000 км
Охлаждающая жидкость	Каждые 2 года, OAT тип

Заключение

Dodge ERB турбо — Pentastar V6 3.6L DOHC с двойным турбо, 286–305 л.с., 340–365 Нм для Avenger/Challenger/Charger/Durango/Grand Caravan, США, 2008–2020. Экономичнее и экологичнее атмосферной версии при схожей мощности.