Двигатель Dodge Chrysler Slant-6 170

Dodge Chrysler Slant-6 170 — рядный 6-цилиндровый двигатель 2.8L OHV Carter BBS 1-barrel для Dodge Dart (США, 1962–1969). 101–115 л.с. при 4400 об/мин, 210 Нм при 2400 об/мин. СС 8,5, 86,36×79,37 мм, расход 12,6–14,4 л/100 км, охл. 11,4 л.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2789
Максимальная мощность, л.с. 101 - 115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 101 (74) / 4400, 115 (85) / 4400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 210 (21) / 2400
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.5
Диаметр цилиндра, мм 86.36
Ход поршня, мм 79.37
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Расход топлива, л/100 км 12.6 - 14.4
Объём системы охлаждения, л 11.4
Дополнительная информация о двигателе карбюратор Carter BBS 1-barrel

Chrysler Slant-6 170: «Наклонная Шестёрка» 2.8L для Dodge Dart 1962–1969

Dodge Chrysler Slant-6 170 — рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 2789 куб. см. 101–115 л.с. (74–85 кВт) при 4400 об/мин, 210 Нм при 2400 об/мин. OHV, 2 клапана. Карбюратор Carter BBS 1-barrel. Степень сжатия 8,5. Диаметр 86,36 мм, ход 79,37 мм. Расход 12,6–14,4 л/100 км. Объём охлаждения 11,4 л. Dodge Dart (седан, купе, универсал, кабриолет), США, 1962–1969.

Chrysler Slant-6 (1960) — уникальная конструкция: рядная шестёрка наклонена на 30° от вертикали, что снизило профиль подкапотного пространства и позволило уменьшить высоту капота. Прозвище — «Наклонная башня силы» (Leaning Tower of Power). Версия 170 (170 куб. дюймов = 2789 куб. см) — младшая из Slant-6 наряду с более распространёнными 198 (3.2L) и 225 (3.7L). 101–115 л.с. при 4400 — для базового семейного Dart достаточно. 210 Нм при 2400 — ранний момент; Carter BBS 1-barrel — простой однокамерный карбюратор, минимальные требования по обслуживанию. Расход 12,6–14,4 л/100 км — хорошо для американского рядного 6-цилиндра эпохи. Охл. 11,4 л. Slant-6 170 производился до 1969 года; в дальнейшем Dart перешёл на Slant-6 198 и 225 как на основные версии.

Сергей
Мнение эксперта Сергей Бывший владелец
Dart со Slant-6 170 — базовый семейный автомобиль без излишеств. 101-115 л.с. и 210 Нм при 2400 — тяга снизу для города. Carter BBS 1-barrel — самый простой карбюратор Chrysler, регулировка раз в год. Расход 12.6-14.4 — экономично для I6 1960-х. Охлаждение 11.4 л: термостат и шланги — приоритет обслуживания. Ресурс Slant-6 легендарный — 350+ тыс. км при уходе. OHV с наклоном — допускает небольшой уровень масла без задиров.

Другие двигатели серии Chrysler:

Chrysler 2.2 атмосферныйChrysler 2.2 турбоChrysler 2.5Chrysler 2.5TChrysler B 383Chrysler HemiChrysler LA 318Chrysler LA 340Chrysler LA 360Chrysler RB 440Chrysler Slant-6 198Chrysler Slant-6 225

Похожие по объему (±200 см³):

EER6G72 атмосферный6G72 турбоEESENR; ENSVM Motori R 428OM 612.981OM 642 DE 30 LA red.
Плюсы
  • Расход 12,6–14,4 — экономично для I6
  • 210 Нм при 2400 — тяга в низах
  • Легендарный ресурс Slant-6 — 350+ тыс. км
Минусы
  • 101–115 л.с. — минимум для тех, кому нужна динамика
  • 1-barrel Carter BBS — не для высоких нагрузок

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла20W-40 SD/SE, 5 000 км (~4,5 л)
Регулировка карбюратораЕжегодно
Свечи зажигания15 000–20 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года (~11,4 л)

Заключение

Dodge Chrysler Slant-6 170 — I6 2.8L OHV Carter BBS 1-barrel, 101–115 л.с., 210 Нм для Dodge Dart 1962–1969, США. Младшая «наклонная шестёрка» с легендарным ресурсом и экономным расходом.