Двигатель Dodge Slant-6 225

Dodge Slant-6 225 — рядный 6-цилиндровый двигатель 3.7L OHV 2V для Dodge Charger (2–4-е поколения, 1968–1978) и Dodge Ram Van (1978–1986) (США). 95–145 л.с. при 3600–4000 об/мин, 230–292 Нм при 2000–2400 об/мин. СС 8,4, 86,4×104,8 мм, расход 14,8–15 л/100 км, охл. 12,3 л. АИ-91.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3682
Максимальная мощность, л.с. 95 - 145
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 3600, 105 (77) / 4000, 110 (81) / 4000, 145 (107) / 4000, 95 (70) / 3600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 230 (23) / 2000, 251 (26) / 2000, 292 (30) / 2400
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.4
Диаметр цилиндра, мм 86.4
Ход поршня, мм 104.8
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км 14.8 - 15
Объём системы охлаждения, л 12.3
Дополнительная информация о двигателе OHV

Dodge Slant-6 225: 3.7L OHV I6 для Charger 1968–1978 и Ram Van 1978–1986

Dodge Slant-6 225 — рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3682 куб. см. 95–145 л.с. (70–107 кВт) при 3600–4000 об/мин, 230–292 Нм при 2000–2400 об/мин. OHV, 2 клапана. Степень сжатия 8,4. Диаметр 86,4 мм, ход 104,8 мм. АИ-91. Расход 14,8–15 л/100 км. Охлаждающая жидкость 12,3 л. США: Dodge Charger (2-е–4-е поколение, 1968–1978), Dodge Ram Van (1978–1986).

Slant-6 225 в Charger и Ram Van — расширенное применение того же двигателя, что устанавливался в Challenger и Dart 1969–1976. «Slant-6» — наклонённый на 30° двигатель (наклон для снижения центра тяжести и улучшения доступа). 86,4×104,8 мм — длинноходный (ход почти на 18 мм больше диаметра): акцент на момент в низах. 230–292 Нм при 2000–2400 — тяговый I6. В Charger Slant-6 был базовым экономичным вариантом перед V8. В Ram Van после 1978 он обеспечивал экономию по сравнению с V8 того же фургона. Расход 14,8–15 л/100 км — стабильный показатель для 3.7L I6 в тяжёлом кузове.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Charger/Ram Van со Slant-6 225 — классический экономичный I6. 95-145 л.с. при 3600-4000 — зависит от года и карбюратора (1 или 2-barrel). 230-292 Нм при 2000-2400 — момент с низов. АИ-91. Расход 14.8-15 — честно для 1968-1986. OHV: масло SF 10W-40, замена 5 000 км (~5 л). Карбюратор: 1-barrel или 2-barrel — регулировка каждые 20 000 км. Двигатель с репутацией «неубиваемого» при регулярном обслуживании.

Похожие по объему (±200 см³):

EGFERB атмосферныйERB турбоEGHEGGChrysler Slant-6 225Chrysler EKGChrysler Economy Slant-6 225
Плюсы
  • 230–292 Нм при 2000–2400 — момент с самых низких оборотов
  • Slant-6 — одна из самых надёжных конструкций American Motors 1960-80-х
  • АИ-91 при CC 8,4 — доступное топливо
Минусы
  • 95–145 л.с. — базовая мощность для Charger 1968–1978
  • Расход 14,8–15 л/100 км в кузове Charger/Ram Van

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла10W-40 SF, 5 000 км (~5 л)
Свечи зажигания15 000–20 000 км
Цепь ГРМКонтроль натяжителя каждые 80 000–100 000 км
КарбюраторРегулировка каждые 20 000 км

Заключение

Dodge Slant-6 225 — I6 3.7L OHV 2V, 95–145 л.с., 230–292 Нм для Dodge Charger (1968–1978) и Ram Van (1978–1986), США. Классический «наклонный шестёрка» — базовый и надёжный I6 в Charger и Ram Van.