Двигатель Ford ALDA представляет собой 2.3-литровую версию надежного четырехцилиндрового рядного агрегата семейства Duratec (базируется на архитектуре Mazda L), который получил широкое признание в сегменте внедорожников и легких грузовиков. Этот мотор стал основным силовым агрегатом для популярного пикапа Ford Ranger (включая модификации для азиатского и латиноамериканского рынков) и соплатформенного Mazda B-Series. При мощности от 143 до 150 лошадиных сил двигатель ALDA предлагал владельцам идеальный баланс тяги на низах и выносливости цепного привода.
Двигатель Ford ALDA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1988
Максимальная мощность, л.с.
173
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
173 (127) / 7000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
196 (20) / 5500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.2
Диаметр цилиндра, мм
84.8
Ход поршня, мм
88
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
9.1
Технические характеристики и конструкция ALDA
В основе мотора ALDA лежит мощный алюминиевый блок cilindров с чугунными гильзами, за что эти двигатели до сих пор высоко ценятся на вторичном рынке. ГБЦ также алюминиевая, 16-клапанная, с двумя распредвалами (DOHC). Привод ГРМ оснащен мощной однорядной цепью, которая при адекватном обслуживании способна служить более 200 000 — 250 000 км без серьезного вмешательства. Система впрыска — распределенная (PFI). Особенность этой серии для внедорожников — усиленный поддон и оптимизированная система смазки для работы в условиях наклонов.
Внимание
Хотя привод ГРМ считается вечным, на двигателях серии ALDA со временем изнашивается пластик в системе охлаждения — корпус термостата и тройники. При утечке антифриза алюминиевый блок крайне быстро перегревается, что может привести к пробою прокладки ГБЦ и деформации головки блока. Также стоит отметить капризность вихревых заслонок во впускном коллекторе на больших пробегах.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатель ALDA (2.3 Duratec) — это настоящий атлант для любителей выездов на природу и легкого бездорожья. По ощущениям он гораздо тяговитей своих 2.0-литровых собратьев. По механике блок и коленвал практически не знают износа до 300 тысяч км при нормальном масле 5W-30. Мой совет: не допускайте засорения радиаторов и раз в 100 тысяч обязательно проверяйте состояние вихревых заслонок впуска — на Рэнджерах они часто начинают стучать от пыли.
Надежность и ресурс Ford 2.3 Duratec (Ranger)
Ресурс агрегата составляет порядка 350-400 тысяч километров до капитального ремонта. Огромный запас прочности фундаментальных деталей позволяет этому мотору прощать многое. Основные проблемы вызваны возрастом: постепенное растяжение цепи к 200 тысячам (сопровождается звоном), капризы дроссельной заслонки и постепенное загрязнение регулятора холостого хода (РХХ), что ведет к плавающим оборотам.
ALDA — это баланс между японской выносливостью Mazda и американским характером Ford Ranger. Мотор, который будет исправно работать годами при минимальном внимании.
Плюсы
- Поразительная долговечность атмосферного алюминиевого блока (с гильзовкой).
- Цепной привод ГРМ (высокая надежность основного узла).
- Отличная тяга и динамика во всем диапазоне оборотов для 4-цилиндрового агрегата.
- Абсолютная ремонтопригодность «в гаражных условиях».
Минусы
- Склонность к «масложору» на больших пробегах (из-за задубевших колпачков).
- Недолговечные пластиковые элементы системы охлаждения.
- Чувствительность к чистоте заливаемого антифриза.
- Сложность замены некоторых узлов из-за расположения в подкапотном пространстве пикапа.
Рекомендации по обслуживанию
Для долголетия ALDA необходимо использовать качественное синтетическое масло 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C913-B. Замена масла — строго каждые 10 000 км.
| Тип работ | Интервал (км) | Нюанс |
|---|---|---|
| Замена масла и фильтра | 8 000 — 10 000 | Только топовые синтетические марки |
| Замена свечей зажигания | 40 000 — 50 000 | Влияет на жизнь катушек |
| Проверка цепи ГРМ | 200 000 | Контроль натяжителя — залог тишины |
| Замена антифриза | 60 000 | Важно для защиты алюминиевого блока |
Обратите внимание
Если вы почувствовали "провалы" или подергивания при интенсивном разгоне — немедленно проверьте катушки зажигания. На ALDA они являются расходным материалом и часто выходят из строя к 150 тысячам пробега из-за высокой температуры.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Ford ALDA (2.3L Duratec) — это мощный и честный ветеран дорог, который до сих пор высоко ценится за свою простоту и выносливость. Это идеальный выбор для тех, кто хочет иметь надежный и неприхотливый мотор на своем пикапе. При должном уходе ALDA готов откатать еще не одну сотню тысяч километров.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Ford Focus рестайлинг 2001, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, I (10.2001 - 09.2004)
Период: 10.2001 - 09.2004
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 1 поколение