Двигатель JMC-Ford 1.5L Turbo (серия JX4G15C6L) — это современный и высокоэффективный четырехцилиндровый агрегат, созданный специально для китайского кроссовера Ford Territory. С мощностью в 163 лошадиные силы, этот мотор стал воплощением глобальных технологий Ford в области турбонаддува (семейство EcoBoost), адаптированных под специфические требования быстрорастущего рынка. Сочетая в себе алюминиевый блок, систему прямого впрыска под высоким давлением и малоинерционную турбину, серия JX4G15 обеспечивает Territory отличную динамику и плавность хода, сохраняя при этом потрясающую топливную экономичность.
Двигатель Ford JX4G15C6L
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1490
Максимальная мощность, л.с.
140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
140 (103) / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
225 (23) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
11.42
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км
6.7
Нагнетатель воздуха
Турбина
Особенности и надежность модификации JX4G15C6L
Технически версия JX4G15C6L представляет собой современный 16-клапанный турбомотор. Главной особенностью этой модификации является использование интегрированного в ГБЦ выпускного коллектора и передовой системы управления фазами газораспределения. Это позволило добиться очень быстрого прогрева двигателя и мгновенной реакции на нажатие педали газа. Конструкция отличается высокой жесткостью блока и пониженным уровнем шумов и вибраций (NVH), что обеспечивает премиальный уровень комфорта в салоне. Мотор полностью соответствует самым жестким экологическим стандартам China VI, эквивалентным Euro 6d.
Внимание
Для всех владельцев кроссоверов Territory с мотором JX4G15 критически важно помнить о чувствительности системы прямого впрыска к качеству топлива. Использование бензина с низким октановым числом может привести к возникновению детонации LSPI, что крайне опасно для поршневой группы. Мы настоятельно рекомендуем использовать только бензин АИ-98 или АИ-100 и качественное синтетическое масло с допуском API SP. Регулярный контроль за чистотой впускных клапанов позволит избежать проблем с мощностью и ровной работой двигателя на больших пробегах.
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
Версия JX4G15C6L — это очень качественный силовой агрегат. По своей архитектуре он близок к американским Экобустам. По моему опыту, основные жалобы владельцев связаны с капризами датчиков системы управления наддувом и загрязнением впуска на пробегах свыше 60-80 тысяч. При обслуживании я советую особое внимание уделять чистоте масла и вовремя менять свечи зажигания (используйте только иридиевые). В остальном — блок и коленвал исключительно выносливы.
Для ознакомления с детальным описанием конструкции блока, полного регламента ТО и системных «болячек» семейства двигателей JX4G (JMC-Ford), перейдите к нашей базовой статье:
Читать подробнее: Двигатель Ford-JMC 2.3L Turbo (JX4G23)
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Двигатель JMC-Ford JX4G15C6L — это надежный и современный мотор для тех, кто ищет баланс между мощностью и экологичностью. Технологичный в базе, мощный и тихий, он остается одним из самых удачных примеров локализации глобальных технологий Ford в Китае. При условии качественного обслуживания и внимания к выбору ГСМ, этот мотор будет радовать вас потрясающей динамикой на протяжении сотен тысяч километров, подтверждая высочайшие стандарты качества совместного предприятия JMC-Ford.
Где устанавливался?
Рынок: Китай
Ford Territory 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение, CX743 (09.2018 - н.в.)
Период: 09.2018 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение