Foton 4F20TF17 — самая мощная версия двухлитрового дизеля Foton. 163 л.с. и до 450 Нм с 1500 об/мин — это уже серьёзная заявка для пикапа. Устанавливается на Foton Mars 7 и Mars 9 — новые пикапы Foton с 2023 года. Система старт-стоп в комплекте.
Двигатель Foton 4F20TF17
Технические характеристики
Foton 4F20TF17 — технические характеристики
Foton 4F20TF17 — рядный 4-цилиндровый турбодизель объёмом 1968 куб. см с прямым впрыском и DOHC 16V. Мощность 163 л.с. (120 кВт) при 3600 об/мин, крутящий момент 415–450 Нм при 1500 об/мин. Степень сжатия 16,2, система старт-стоп. Расход 6,8–9,1 л/100 км. Применяется на Foton Mars 7 и Mars 9 с апреля 2023 года.
Место в семействе и отличия
4F20TF17 — верхняя ступень линейки 4F20T. При том же объёме 1968 куб. см он выдаёт 450 Нм момента — это на 40 Нм больше, чем у старшего пикапного варианта 4F20TC (410 Нм), и на 120 Нм больше первых версий семейства. Буква "F" в индексе (4F20TF17 против 4F20TCx) означает более высокую форсировку наддува. Система старт-стоп — признак того, что двигатель рассчитан на современный автомобиль, где экономичность важна.
Конструкция
4F20TF17 отличается от предшественников более производительной турбиной с повышенным давлением наддува. Форсированная подача воздуха и обновлённые форсунки Common Rail обеспечивают момент 450 Нм уже с 1500 об/мин — практически с самого низа рабочего диапазона. Для пикапа, работающего с прицепом или вне дорог, это принципиально.
Система старт-стоп — штатная функция, не опциональная. Это накладывает требования на масло и аккумулятор: обычный аккумулятор быстро деградирует, нужен AGM или EFB типа.
Типичные проблемы
- Требования к маслу — при форсировке 450 Нм критично качество и своевременность замены.
- Стартер и аккумулятор — ускоренный износ из-за системы старт-стоп при обычном аккумуляторе.
- Новизна модели — Foton Mars с апреля 2023, долгосрочной статистики нет.
Похожие по объему (±200 см³):
Надёжность и ресурс
4F20TF17 — перспективный двигатель. 163 л.с. и 450 Нм от 2.0L дизеля — хороший показатель эффективности. Конструктивная база 4F20TC, хорошо себя показавшая в Tunland, внушает оптимизм. Требует дисциплины в обслуживании соразмерной степени форсировки.
- 450 Нм с 1500 об/мин — отличная тяга с низов
- 163 л.с. от 2.0L — высокая удельная мощность
- Система старт-стоп снижает расход в городе
- Расход 6,8 л/100 км на трассе
- Требует масло CI-4 Plus/CJ-4 и сокращённые интервалы
- Старт-стоп — дополнительная нагрузка на стартер/АКБ
- Модель новая, ресурс неизвестен
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 8 000 км (5W-40 CJ-4, ~6,5 л) |
| Топливный фильтр | 10 000 км |
| Воздушный фильтр | 20 000 км |
| Проверка аккумулятора | Раз в год (AGM/EFB) |
Заключение
Foton 4F20TF17 — мощнейший представитель семейства 4F20T. 450 Нм при 1500 об/мин и 163 л.с. в современном пикапе Mars 7/9 — конкурентный результат. Двигатель новый, потенциал высокий. Подробнее о семействе: Foton 4F20TC.