Грузовая, заточенная под пикапы версия современного 3.6-литрового V6 — LGZ. Это пикапная модификация семейства High Feature второго поколения, специально настроенная для среднеразмерного пикапа GMC Canyon. Тот же культурный и мощный алюминиевый «шестицилиндровик», но с акцентом на тягу и выносливость, нужные рабочей машине.
Двигатель GMC LGZ
Технические характеристики
Общий мотор GM
У GMC этот мотор достался моделям Canyon, у Chevrolet — Colorado. Двигатель при этом физически один: концерн разработал LGZ 3.6 V6 однажды и разослал по дивизионам без правок.
Всё, что стоит знать о конструкции и эксплуатации, собрано по ссылке: двигатель LGZ 3.6 V6. Повторять это здесь смысла нет.
Коротко о моторе
LGZ — V-образный шестицилиндровый алюминиевый двигатель объёмом 3.6 литра, грузовая модификация современного LGX (второе поколение High Feature V6). Устанавливается он на среднеразмерные пикапы Chevrolet Colorado и GMC Canyon начиная с 2017 модельного года. По сравнению с легковой версией LGZ настроен под нужды пикапа: акцент на тягу и выносливость при сохранении современных технологий — непосредственного впрыска, изменяемых фаз и системы старт-стоп.
Заключение
LGZ под маркой GMC — это тот же современный алюминиевый 3.6-литровый V6, грузовая версия LGX, что и на Chevrolet Colorado, без отличий. Полная картина по устройству и обслуживанию — в статье про этот двигатель. Главное же вот что: для среднеразмерного пикапа GMC Canyon это мощный, культурный и современный V6, настроенный под тягу и выносливость рабочей машины. Легковую версию представляет LGX.