Двигатель Isuzu X22XE

Немецкая школа для Isuzu: X22XE (Opel/GM donor)

Рабочий объем этого мотора составляет 2198 см³. Конструктивно X22XE — это рядная четверка с 16-клапанной головкой блока цилиндров (DOHC) и ременным приводом ГРМ. Мощность агрегата составляет 136–144 лошадиных сил, а крутящий момент в 200 Нм обеспечивал рамному внедорожнику неплохую динамику. Для владельца Isuzu наличие мотора X22XE означает доступ к огромному европейскому рынку запчастей и опыта обслуживания моторов Opel серии Ecotec.

Мотор славится своей простотой в механической части: прочный чугунный блок и классическая компоновка делают его ремонтопригодным даже в условиях обычного сервиса.

Мнение эксперта Михаил Бывший владелец

Езжу на Isuzu Rodeo с мотором X22XE. Машина очень сбалансированная — мотора вполне хватает для города и умеренного бездорожья. Главный плюс — запчасти на него стоят копейки в сравнении с чистыми японцами. Расход по трассе около 10-11 литров. Мотор простой, надежный, если следить за ремнем ГРМ. Хороший вариант для тех, кто ищет честный внедорожник за разумные деньги.

Поскольку данный агрегат является полной копией двигателя Opel/GM серии X, он обладает всеми характерными чертами европейской инженерной школы: от хорошей тяги и экономичности до специфических нюансов обслуживания электронных систем впрыска и датчиков, которые требуют периодического внимания на больших пробегах.

Заключение

Двигатель X22XE под капотом Isuzu — это залог предсказуемой и недорогой эксплуатации вашего внедорожника. Вы получаете проверенную временем немецкую конструкцию, способную верой и правдой служить десятилетиями. При условии своевременной замены ремня ГРМ и качественного масла, этот мотор будет вашим надежным спутником как в повседневных поездках, так и в вылазках на природу.