Двигатель Kia G8BA — это монументальный 4.6-литровый агрегат семейства Tau, который стал первым V8 в истории корейского концерна, разработанным полностью самостоятельно. Устанавливаемый на флагманский внедорожник Kia Mohave и представительский седан Kia Quoris, этот мотор возвел бренд в высшую лигу мирового автопрома, предложив владельцам бархатную плавность работы и колоссальный запас мощности.
Двигатель Kia G8BA
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
4627
Максимальная мощность, л.с.
340 - 385
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
340 (250) / 6000, 366 (269) / 6500, 372 (274) / 6500, 375 (276) / 6500, 385 (283) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
435 (44) / 3500, 439 (45) / 3500, 451 (46) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.4
Диаметр цилиндра, мм
92
Ход поршня, мм
87
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
11.3 - 13.7
Выброс CO2, г/км
265 - 321
Дополнительная информация о двигателе
Распределенный впрыске топлива
G8BA представляет собой 32-клапанный V8 с алюминиевым блоком и современным цепным приводом ГРМ. В атмосферном исполнении он выдает 340–360 л.с., превращая тяжелый Mohave в настоящий локомотив на трассе. Мотор отличается очень высокой надежностью железа и продвинутой системой изменения фаз. Это агрегат для тех, кто не признает компромиссов и ценит классическую архитектуру V8 с ее неподражаемым звуком и ровной тягой во всем диапазоне.
Подробный отчет по ресурсу двигателя, регламенту ТО и типичным особенностям эксплуатации корейских V8 читайте в нашей статье:
—> Двигатель 4.6 V8 Tau (G8BA): полный гид
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
G8BA — мотор роскошный. Для корейцев это был вызов, и они с ним справились на отлично. По надежности Tau может поспорить с лучшими "миллионниками" от Toyota. Главное, что нужно этому зверю — качественное масло в большом объеме и чистые радиаторы охлаждения. При нормальном уходе он переживет сам автомобиль.
Внимание
Осторожно: объем масляной системы здесь внушительный (более 7 литров), и экономия на качестве фильтров или масла на таком агрегате просто недопустима. Любое масляное голодание на V8 ведет к очень дорогостоящему ремонту.
Где устанавливался?
Рынок: Южная Корея
Kia Mohave 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение, HM (01.2008 - 12.2015)
Период: 01.2008 - 12.2015
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение