Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1840
Максимальная мощность, л.с.
131
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
131 (96) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
152 (16) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
10
Объём системы охлаждения, л
6
Дополнительная информация о двигателе
DOHC
Двигатель Mazda BPF1 — это техническое обозначение 1.8-литрового силового агрегата из семейства BP, который устанавливался на автомобили Mazda Familia, 323 и Protege в начале и середине 90-х годов. По своей сути этот мотор является классической 16-клапанной «четверкой» с двумя распределительными валами (DOHC), ставшей эталоном надежности в своем классе.
Поскольку архитектура блока, система привода ГРМ и большинство технических решений у этого двигателя полностью соответствуют стандартам 1.8-литровой линейки BP, подробный разбор конструкции и анализ надежности представлены в нашей основной статье.
Для получения полной информации о конструкции, ресурсе и типичных проблемах 1.8-литрового двигателя серии BP, перейдите в материнскую статью по ссылке ниже:
Все рекомендации по обслуживанию, выбору моторного масла и регламентам замены из статьи про BP-ZE в полной мере актуальны для всех владельцев двигателей с маркировкой BPF1.
Заключение
Двигатель BPF1 — это образец японской надежности «золотой эры». Мы рекомендуем изучить материнскую статью в разделе Mazda, чтобы ваш мотор всегда оставался в идеальном техническом состоянии и продолжал радовать вас своей безотказностью.
