Двигатель Mercedes-Benz с индексом m_116_e_38 — это мощная 3.8-литровая бензиновая «восьмерка» из классического высокопроизводительного семейства M_116. Этот компактный и эффективный агрегат мощностью 204–218 л.с. стал основным для популярных седанов Mercedes-Benz 380 SE (W126) и родстеров 380 SL (R107) в первой половине 80-х годов.
Двигатель Mercedes-Benz M 116 E 38
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
3839
Максимальная мощность, л.с.
155 - 218
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
155 (114) / 4750, 204 (150) / 5250, 218 (160) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
266 (27) / 2750, 300 (31) / 4000, 315 (32) / 3250
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8.3 - 9.4
Диаметр цилиндра, мм
88 - 92
Ход поршня, мм
71.8 - 78.9
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
11.8 - 13.6
Похожие по объему (±200 см³):
Технически эта модификация m_116_e_38 (также обозначаемая как 3.8) оснащалась инновационным для своего времени алюминиевым блоком (алюсил), системой впрыска Bosch K-Jetronic и двухрядной цепью ГРМ (после 1981 года). Этот агрегат по праву носит репутацию крайне выносливого представителя семейства 116, доказав свою надежность и завидную для того времени экономичность для седанов представительского класса.
Все подробности о ресурсе 16-клапанного механизма, типичных проблемах с пластиковыми направляющими ГРМ и особенностях обслуживания "золотого стандарта" малых восьмерок Мерседеса собраны в нашей основной статье:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс m_116_e_38 на знаменитой серии W126 — это самый харизматичный вариант классической «восьмерки» 116. Главная сложность сегодня — вовремя поменять изношенные пластиковые направляющие цепи ГРМ и следить за состоянием системы впрыска. Если это сделать правильно — 218 л.с. вполне достаточно для уверенной езды на классических седанах Mercedes-Benz.
👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M116 — компактный V8 и секреты ресурса
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Mercedes-Benz SL-Class 1971, открытый кузов, 3 поколение, R107 (03.1971 - 08.1985)
Период: 03.1971 - 08.1985
Кузов: открытый кузов
Поколение: 3 поколение
Mercedes-Benz SLC-Class 1971, купе, 1 поколение, С107 (10.1971 - 09.1981)
Период: 10.1971 - 09.1981
Кузов: купе
Поколение: 1 поколение
Рынок: США
Mercedes-Benz SLC-Class 1971, купе, 1 поколение, С107 (10.1971 - 08.1981)
Период: 10.1971 - 08.1981
Кузов: купе
Поколение: 1 поколение