Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Если вам нужен мотор, который заведется после ядерного взрыва и довезет вас до дома на смеси бензина с ацетоном — это A14S. Тут нет ни одного датчика, который мог бы "глюкануть", и ни одного электронного блока, который мог бы сгореть. Весь тюнинг и настройка заключаются в чистом карбюраторе и правильном зазоре в контактах трамблера. Настоящий железный "дед", который еще фору даст многим современным одноразовым движкам.
Внимание
На двигателях A14S при обрыве цепи ГРМ клапана не гнет (хотя обрыв цепи на этом моторе — случай из области фантастики). Однако стоит помнить, что из-за отсутствия гидрокомпенсаторов клапана требуют ручной регулировки каждые 15-20 тысяч километров для поддержания оптимальной тяги и акустического комфорта.
Подробный разбор характеристик, нюансов эксплуатации и типичных поломок читайте в основной статье: Двигатель Nissan A14.
