Pontiac Strato-Streak 347 — переходный двигатель 1958 года между первым 265 V8 и легендарным Trophy 389. Увеличенный ход поршня, рост объёма, рост мощности — Pontiac стремительно шёл к своему performance-пику.
Двигатель Pontiac GM Pontiac Strato-Streak 347
Технические характеристики
Двигатель Pontiac Strato-Streak 347 — 5.7 OHV V8 252–285 л.с. Pontiac (1958)
Pontiac Strato-Streak 347 — переходный V8 объёмом 347 куб. дюймов (5685 куб. см / 5,7 л). Устанавливался на: Pontiac Bonneville, Star Chief, Catalina, Chieftain (1958). Мощность 252–285 л.с. в зависимости от комплектации. OHV V8. Карбюраторы 2- или 4-камерный Rochester. Топливо: бензин.
Pontiac 347 Strato-Streak — один год производства: 1958. Для увеличения объёма от 265ci до 347ci был увеличен ход поршня при сохранении межцентрового расстояния блока. Стратегия, подтвердившая правильность выбора архитектуры 1955 года: тот же блок — больший объём. В 1959 году появился 389ci Trophy на том же блоке.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём | 5685 куб. см (347 куб. дюймов) |
| Диаметр / ход поршня | 3,94" × 3,56" (100 × 90,4 мм) |
| Мощность | 252–285 л.с. (разные карбюраторы) |
| Момент | 445–475 Нм |
| Питание | Rochester 2bbl или 4bbl |
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Pontiac Strato-Streak 347 — 5685 куб. см OHV V8 252–285 л.с. (1958 только). Переходный двигатель перед легендарным Trophy 389. Коллекционный экземпляр с ограниченным тиражом.