LU5 — первый опыт GM с электронным впрыском на SBC 305: Cross-Fire Injection 1982 года. Два одинарных дроссельных инжектора вместо карбюратора. Умеренный успех, быстро сменённый TPI.
Двигатель Pontiac GM Chevrolet 305 LU5
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
5001
Максимальная мощность, л.с.
165 - 175
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
165 (121) / 4200, 175 (129) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
325 (33) / 2400, 339 (35) / 2800
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
9.5
Диаметр цилиндра, мм
94.89
Ход поршня, мм
88.39
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км
12.9
Дополнительная информация о двигателе
TBI
Двигатель Pontiac Chevrolet 305 LU5 — 5.0 OHV V8 165 л.с. Pontiac Firebird (1982–1984)
Pontiac Chevrolet 305 LU5 — версия Chevrolet Small Block 305 куб. дюймов (5,0 л) с системой Cross-Fire Injection (CFI) в автомобилях Pontiac. Устанавливался на: Pontiac Firebird (F-body, 1982–1984). Мощность 165 л.с., момент 360 Нм. OHV V8, двухдроссельный впрыск CFI. Полное техническое описание — в донорской статье Chevrolet: Chevrolet 305 LU5 на Chevrolet.
LU5 с Cross-Fire Injection — первое поколение EFI на SBC. Два инжектора в центральной точке впускного коллектора. Система простая, но менее эффективная, чем TPI следующего поколения. Редкий и специфический для диагностики вариант.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Обратите внимание
Полное описание Chevrolet 305 LU5: Chevrolet 305 LU5 CFI. TPI-наследник: 305 LB9 TPI.
Заключение
Pontiac Chevrolet 305 LU5 — 4999 куб. см OHV V8 165 л.с. CFI в Pontiac Firebird (1982–1984). Первое поколение EFI на SBC. Регламент — по донорской статье Chevrolet.
Где устанавливался?
Рынок: США
Pontiac Firebird 1982, хэтчбек 3 дв., 3 поколение (01.1982 - 10.1985)
Период: 01.1982 - 10.1985
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 3 поколение