Pontiac 301 — последний собственный V8 Pontiac, созданный вопреки логике рынка: маленький 4,9L V8 в эпоху, когда все переходили на V6. Производился 1977–1981, потом Pontiac перешёл на Chevrolet V8.
Двигатель Pontiac GM Pontiac 301
Технические характеристики
Двигатель Pontiac 301 V8 — 4.9 OHV V8 135–220 л.с. Pontiac Firebird, Grand Am (1977–1981)
Pontiac 301 — последний собственный Pontiac V8 объёмом 301 куб. дюйм (4933 куб. см / 4,9 л). Устанавливался на: Pontiac Firebird (F-body, 1977–1981), Pontiac Trans Am (1977–1981), Pontiac Grand Am (1977–1980). Мощность 135–220 л.с. (SAE net). OHV V8. Карбюраторы 2bbl и 4bbl Rochester; в 1980 году — турбированный вариант T/A Turbo. Топливо: бензин.
Pontiac создал 301ci по требованию GM, которая ввела ограничения на двигатели свыше 305ci для среднеразмерных автомобилей. Это был совершенно новый блок на базе той же Pontiac-архитектуры, но значительно меньший. После 1981 года Pontiac полностью перешёл на двигатели Chevrolet — 301 стал последним оригинальным Pontiac V8.
Варианты
| Код | Мощность (SAE net) | Особенности |
|---|---|---|
| L27 (базовый) | 135 л.с. | 2bbl, 1977–1981 |
| L37 / W72 | 155–160 л.с. | 4bbl, 1977–1981 |
| Turbo (T/A Turbo) | 210–220 л.с. | AiResearch T03, 1980–1981 |
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Pontiac 301 — 4933 куб. см OHV V8 135–220 л.с. в Pontiac Firebird / Trans Am (1977–1981). Последний собственный V8 Pontiac. Финальная страница оригинальных Pontiac-двигателей.