Двигатель Pontiac GM Pontiac Trophy 421

Name: Двигатель GM Pontiac Trophy 421
Brand: Pontiac

Pontiac Trophy 421 — легендарный высокомощный V8 421ci/6898cc (1961–1966), предшественник 428ci. Доминировал на драгрейсингах начала 1960-х, заложил репутацию Pontiac как производительного бренда.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 6902

Максимальная мощность, л.с. 320 - 370

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 320 (235) / 4400, 338 (249) / 4600, 350 (257) / 4600, 353 (260) / 5000, 356 (262) / 4800, 370 (272) / 5200

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 616 (63) / 3200, 617 (63) / 3400, 622 (63) / 3200, 624 (64) / 3800

Количество клапанов на цилиндр 2

Степень сжатия 10.75

Диаметр цилиндра, мм 103.98

Ход поршня, мм 101.6

Привод клапанов OHV

Марка рекомендуемого топлива Бензин

Расход топлива, л/100 км 22.9 - 31.3

Дополнительная информация о двигателе Карбюратор Carter 4-barrel

Двигатель Pontiac Trophy 421 — 6.9 OHV V8 320–405 л.с. Pontiac Bonneville, GTO (1961–1966)

Pontiac Trophy 421 — большеобъёмный V8 421 куб. дюйм (6898 куб. см / 6,9 л). Устанавливался на: Pontiac Bonneville (1961–1966 топ-опция), Pontiac Grand Prix (1962–1966), Pontiac GTO (1964–1966). Мощность 320–405 л.с. (SAE gross). OHV V8. Карбюраторы 4bbl Rochester Quadrajet и Tri-Power (3×Rochester 2GC). Топливо: высокооктановый бензин.

421ci получен расточкой блока 389ci. Pontiac Trophy 421 стал главным оружием в "Понтиак" на гоночных трассах 1961–1966. Версия 421 SD (Super Duty) с 405 л.с. gross была фактически гоночным двигателем в дорожном кузове. Pontiac агрессивно продвигала 421 в NASCAR и драгрейсинге.

421 SD — это почти гоночный мотор. 405 л.с. gross — цифра SAE gross без всех вспомогательных агрегатов, реально около 350–360 л.с. SAE net. Для уличной езды нормальный 421 4bbl вполне жизнеспособен при исправной системе охлаждения. Высокая степень сжатия требует хорошего бензина. Редкий автомобиль — коллекционная ценность высокая.

Технические характеристики

Вариант	Степень сжатия	Мощность	Питание
Базовый 421	10,75:1	320 л.с. (gross)	4bbl Rochester
421 Tri-Power	10,75:1	348 л.с. (gross)	3×Rochester 2GC
421 HO	10,75:1	350–370 л.с. (gross)	4bbl Rochester
421 SD (Super Duty)	13,0:1	405 л.с. (gross)	2×4bbl Carter AFB

Внимание

421 SD: степень сжатия 13,0:1 — только гоночный бензин (100+ октан). Для уличной езды непригоден без серьёзной переработки системы питания.

Другие двигатели серии GM:

GM Chevrolet LB6 GM Chevrolet LE2 GM Chevrolet LH7 GM Oldsmobile LT7 GM LH0 GM Pontiac LR8 GM LA1 GM Pontiac LW9 GM Buick 231 атмосферный GM Buick 231 турбо GM Buick 3800 GM Buick Small-Block 350

Заключение

Pontiac Trophy 421 — 6898 куб. см OHV V8 320–405 л.с. в Pontiac Bonneville/GTO (1961–1966). Гоночная легенда Pontiac начала 1960-х, предшественник 428ci.