Pontiac Trophy V8E 389 — вариант Trophy 389 в комплектации "E" (экономичная версия или экспортная). Характеристики аналогичны стандартному Trophy 389.
Двигатель Pontiac GM Pontiac Trophy V-8E 389
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
6364
Максимальная мощность, л.с.
230
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
230 (169) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
515 (53) / 2000, 523 (53) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8.6
Диаметр цилиндра, мм
103.12
Ход поршня, мм
95.25
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
21.5
Дополнительная информация о двигателе
карбюратор Rochester 2-barrel
Двигатель Pontiac Trophy V8E 389 — 6.4 OHV V8 267–348 л.с. (1959–1966)
Pontiac Trophy V8E 389 — вариант 389ci (6375 куб. см) с обозначением "E" (economy или export). Полное описание: Pontiac Trophy 389 V8.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Обратите внимание
Основная статья: Pontiac Trophy 389 V8.
Заключение
Pontiac Trophy V8E 389 — вариант 389ci. Подробнее: Pontiac Trophy 389 V8.
Где устанавливался?
Рынок: США
Pontiac Grand Prix 2-й рестайлинг 1963, купе, 1 поколение (10.1963 - 09.1964)
Период: 10.1963 - 09.1964
Кузов: купе
Поколение: 1 поколение
Pontiac Grand Prix рестайлинг 1962, купе, 1 поколение (10.1962 - 09.1963)
Период: 10.1962 - 09.1963
Кузов: купе
Поколение: 1 поколение
Pontiac Grand Prix 1961, купе, 1 поколение (09.1961 - 09.1962)
Период: 09.1961 - 09.1962
Кузов: купе
Поколение: 1 поколение