Двигатель Renault D7F 702; D7F 703; D7F 704; D7F 706

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1149
Максимальная мощность, л.с. 60
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 60 (44) / 5250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 93 (9) / 2500
Количество клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 9.8
Диаметр цилиндра, мм 69
Ход поршня, мм 76.8
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 5.8 - 7
Выброс CO2, г/км 138 - 166

Другие двигатели серии D7F:

D7F 710; D7F 720; D7F 722; D7F 726; D7F 746; D7F 764; D7F 766D7F 730D7F 710; D7F 720; D7F 722; D7F 726; D7F 744; D7F 746D7F 700; D7F 701D7F 800

Похожие по объему (±200 см³):

C1E 715; C1E 720C1G 700; C1G 710C1CC1EH5Ht атмосферныйH5Ht турбоHR12H4D 450

Группа индексов D7F (702, 703, 704, 706) обозначает 1.1-литровые 8-клапанные двигатели мощностью 58–60 л.с., устанавливаемые на Renault Clio 2, Twingo 1 и ранние серии Kangoo. Это исключительно простые и надежные агрегаты, ставшие развитием легендарного семейства "Cleon-Fonte", но уже с верхним распредвалом и впрыском топлива. Моторы ценятся за феноменальную экономичность и высокий ресурс поршневой группы при условии своевременного контроля тепловых зазоров клапанов.

Данные мотора

  • Объем: 1149 см³
  • Мощность: 58 - 60 л.с.
  • Привод ГРМ: Ременный
  • Клапана: 8V

Все подробности о регламенте регулировки клапанов, ресурсе ремня ГРМ и типичных нюансах эксплуатации серии D7F читайте в нашей материнской статье:

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик