Двигатель Skoda DLAA

Двигатель 1.0 eTSI с кодом DLAA — 110-сильный EA211 EVO с системой мягкого гибрида для Skoda Octavia A8 и Scala. 48V MHEV, цикл Миллера — экономичность нового уровня при динамике старого 1.6.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 999
Максимальная мощность, л.с. 110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 5500, 116 (85) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 200 (20) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 11.5
Диаметр цилиндра, мм 74.5
Ход поршня, мм 76.4 - 86.4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 6.7
Выброс CO2, г/км 97 - 153
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Донор: VW EA211 EVO 1.0 eTSI (DLAA)

DLAA — 1.0 TSI EA211 EVO 110 л.с. с 48V mild hybrid системой eTSI. VW применял на Golf 8. В Skoda Octavia A8 и Scala — без изменений. Цикл Миллера + электроподдержка при разгоне = расход на уровне 1.0 при мощности 1.6.

Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.0 eTSI EA211 EVO (DLAA) 110 л.с. — обзор, болезни и ресурс

Михаил
Мнение эксперта Михаил Бывший владелец
Octavia A8 с DLAA eTSI — современная технология в действии. Мягкий гибрид реально помогает при трогании и разгоне. Расход в городе 5.5-6 литров — для 110-сильного автомобиля класса Octavia это отлично.

Похожие по объему (±200 см³):

Skoda OHVSkoda OHV 1.1CHYACHYBCPGAAQV, ATY, ARVAWY, BMDAZQ/BME

Заключение

DLAA в Skoda — 1.0 eTSI EA211 EVO 110 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.