EJ183 — это вариация базового EJ18 с конкретными настройками для определённых рынков или годов выпуска. В субаровской номенклатуре трёхзначные числа после «EJ» обозначают объём (18 = 1.8 литра), а третья цифра — версию ГРМ или форсировки. EJ183 в этом контексте — более поздняя версия 1.8-литрового боксера с незначительными отличиями от базового EJ18.
Двигатель Subaru EJ183
Технические характеристики
Тип двигателя
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1820
Максимальная мощность, л.с.
115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
115 (85) / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
167 (17) / 3600
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
87.9
Ход поршня, мм
75
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км
6.8 - 7.9
Технически EJ183 остаётся в рамках стандартной платформы EJ18: 1820 куб. см, SOHC, 16 клапанов, ременной ГРМ, распределённый впрыск. Отличия носят региональный характер и могут касаться настройки ЭБУ, состава систем нейтрализации или комплектации навесным оборудованием. Мощность — порядка 100-105 л.с. Все регламентные операции идентичны базовому EJ18.
Полный разбор семейства, болячки и обслуживание — в материнской статье.
Похожие по объему (±200 см³):
—> Полный обзор Subaru EJ18 / семейство EJ18
Обратите внимание
При заказе запчастей на EJ183 первым делом пробивайте совместимость через EJ18 — большинство расходников (ремень, ролики, помпа, фильтры, прокладки) унифицированы внутри семейства. Это позволяет выбирать из более широкого круга поставщиков.
Где устанавливался?
Рынок: Япония
Subaru Impreza рестайлинг 1996, универсал, 1 поколение, GF/G10 (09.1996 - 07.2000)
Период: 09.1996 - 07.2000
Кузов: универсал
Поколение: 1 поколение