EJ18S — ещё одна рыночная вариация 1.8-литрового боксера EJ-серии. Буква «S» в данном случае, по всей видимости, обозначает специфическую комплектацию для отдельных рынков или спортивного (Sport) уровня оснащения базовой Impreza. Конструктивная база — стандартный EJ18 без принципиальных отличий.
Двигатель Subaru EJ18S
Технические характеристики
Тип двигателя
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1820
Максимальная мощность, л.с.
110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
110 (81) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
149 (15) / 3200
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.7
Диаметр цилиндра, мм
87.9
Ход поршня, мм
75
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км
7.7 - 10.2
Система старт-стоп
нет
Объём 1820 куб. см, SOHC, 16 клапанов, ременной ГРМ, MPI. Мощность — порядка 103-110 л.с. в зависимости от настройки ЭБУ и года. Если версия «S» подразумевала настройку под более высокую отдачу, конкретные параметры определяются VIN автомобиля и рынком поставки. Регламент обслуживания полностью идентичен базовому EJ18.
Похожие по объему (±200 см³):
—> Полный обзор Subaru EJ18 / семейство EJ18
Обратите внимание
Если на вашем EJ18S слегка отличается поведение на малых оборотах от «стандартного» EJ18 — это нормально при разных настройках ЭБУ. Убедитесь, что прошивка ЭБУ соответствует вашему варианту двигателя, если мотор или блок управления когда-либо менялись.