Под индексами K12M и K12N в глобальной линейке Suzuki фигурируют модификации надежного 1.2-литрового двигателя серии K, предназначенные в основном для развивающихся рынков (Индия, Таиланд, страны Латинской Америки). Эти агрегаты являются региональными вариантами широко известного мотора K12B/K12C, адаптированными под местное качество топлива и экологические нормы. Несмотря на незначительные отличия в настройках ЭБУ и навесном оборудовании, конструктивная база этих двигателей остается неизменной — это эталон компактности и долговечности от Suzuki.
Двигатель Suzuki K12M
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1197
Максимальная мощность, л.с.
82 - 84
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
82 (60) / 6000, 84 (62) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
113 (12) / 4500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5 - 11
Диаметр цилиндра, мм
73
Ход поршня, мм
71.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
4.5 - 6.3
Выброс CO2, г/км
134 - 149
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива, VVT-i
Suzuki K12M / K12N: Глобальная серия K
Двигатели K12M и K12N — это рядные 16-клапанные «четверки» с двумя распредвалами (DOHC) и надежным цепным приводом ГРМ. Они славятся своей неприхотливостью и способностью годами работать в тяжелых климатических условиях. Версия K12N часто оснащается системой Dualjet (двойные форсунки), аналогично европейской версии K12C, что обеспечивает ей лучшую экономичность.
Для детального изучения технических характеристик, регламента замены масла, особенностей цепного ГРМ и типичных вопросов обслуживания (например, регулировки клапанов толкателями) рекомендуем ознакомиться с нашей подробной статьей по базовой модели этого семейства.
Все подробности о конструкции читайте здесь: Suzuki K12C (1.2).