Индекс Suzuki G13 объединяет целое семейство 1.3-литровых бензиновых двигателей, которые на протяжении почти 30 лет оставались основным «двигателем прогресса» для японской марки. От сверхнадежных 8-клапанных агрегатов для внедорожников до высокооборотистых 16-клапанных монстров для спортивных хэтчбеков — всё это G13. Это двигатели, которые прославили Suzuki Swift, Jimny, Samurai и даже стали основой для многочисленных авиационных конверсий благодаря своей легкости и надежности.
Двигатель Suzuki G13
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1298
Максимальная мощность, л.с.
82 - 115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
115 (85) / 7500, 82 (60) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
104 (11) / 4000, 110 (11) / 6500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.5 - 11.5
Диаметр цилиндра, мм
74
Ход поршня, мм
75.5
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км
5.6 - 7.7
Семейство Suzuki G13: От утилитарности до спорта
В зависимости от конкретной модификации характеристики и конструкция G13 могут существенно различаться. Основные представители семейства:
- G13A: Легендарный 8-клапанный SOHC мотор для внедорожников. Простой как молоток.
- G13B: Высокотехнологичный 16-клапанный DOHC мотор для Suzuki Swift GTi.
- G13BB: Сбалансированный 16-клапанный SOHC мотор для современных городских авто и Jimny.
Для подробного ознакомления с интересующей вас версией перейдите по ссылкам ниже:
Похожие по объему (±200 см³):
Где устанавливался?
Рынок: Япония
Suzuki Cultus рестайлинг 1992, открытый кузов, 2 поколение (01.1992 - 04.1997)
Период: 01.1992 - 04.1997
Кузов: открытый кузов
Поколение: 2 поколение
Suzuki Cultus рестайлинг 1991, хэтчбек 3 дв., 2 поколение (07.1991 - 05.1998)
Период: 07.1991 - 05.1998
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 2 поколение