Двигатель Hino/Toyota N04C-UM — это эффективный коммерческий дизель объемом 4.0 литра. Модификация "UM" разработана с учетом требований к снижению токсичности выхлопа и устанавливается на грузовые шасси Toyota Dyna и Hino Dutro последних поколений.
Двигатель Toyota N04C-UM
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
4009
Максимальная мощность, л.с.
116
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
116 (85) / 2500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
325 (33) / 1400
Степень сжатия
18
Диаметр цилиндра, мм
104
Ход поршня, мм
118
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
9.6
Система старт-стоп
опция производителя
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Другие двигатели серии N04C:
Обратите внимание
Вся подробная информация о конструкции, общих проблемах, ресурсе и регламенте обслуживания для всех модификаций этого семейства собрана в нашей основной статье:
Где устанавливался?
Рынок: Япония
Toyota Dyna рестайлинг 2016, бортовой грузовик, 8 поколение (04.2016 - 04.2019)
Период: 04.2016 - 04.2019
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 8 поколение
Toyota Dyna 2011, цельнометаллический фургон, 8 поколение (06.2011 - 04.2016)
Период: 06.2011 - 04.2016
Кузов: цельнометаллический фургон
Поколение: 8 поколение
Toyota Dyna 2011, бортовой грузовик, 8 поколение (06.2011 - 03.2016)
Период: 06.2011 - 03.2016
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 8 поколение
Toyota ToyoAce рестайлинг 2016, бортовой грузовик, 8 поколение (04.2016 - 04.2019)
Период: 04.2016 - 04.2019
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 8 поколение
Toyota ToyoAce 2011, цельнометаллический фургон, 8 поколение (06.2011 - 04.2016)
Период: 06.2011 - 04.2016
Кузов: цельнометаллический фургон
Поколение: 8 поколение
Toyota ToyoAce 2011, бортовой грузовик, 8 поколение (06.2011 - 04.2016)
Период: 06.2011 - 04.2016
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 8 поколение