Двигатель CJZA — это один из самых удачных и современных малообъемных турбомоторов Audi. Став сердцем для Audi A3 (8V), этот 1.2-литровый агрегат семейства EA211 мощностью 105 л.с. открыл новую главу надежного даунсайзинга, полностью избавившись от проблем своих цепных предшественников.
Двигатель Audi CJZA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1197
Максимальная мощность, л.с.
105 - 110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
105 (77) / 5500, 110 (81) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
175 (18) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.6 - 10.5
Диаметр цилиндра, мм
71 - 82.5
Ход поршня, мм
75.6 - 84.2
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
4.9 - 5.3
Выброс CO2, г/км
112 - 122
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Связь с Volkswagen и особенности CJZA
Мотор CJZA мощностью 105 л.с. и крутящим моментом 175 Нм является разработкой концерна VAG и широко применяется на Volkswagen Golf 7 и Skoda Octavia A7. Главная его особенность — полный отказ от проблемной цепи в пользу ресурсного ремня ГРМ и использование 16-клапанной головки блока цилиндров. Это один из самых тихих, легких и экономичных моторов в своем классе. Он отличается феноменальной эластичностью, позволяя маленькой Ауди уверенно чувствовать себя как в городском потоке, так и на трассе.
Для подробного изучения устройства ременного привода, регламентов обслуживания и типичных болячек (например, вопросы по актуатору вестгейта или помпе), переходите к нашей основной статье в разделе донора:
Полный обзор: Двигатель 1.2 TSI EA211 (CJZA, CJZB) — ресурс и надежность
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
CJZA — это "золотая середина" для тех, кто ищет надежный хэтчбек. В нем практически нет слабых мест. Он очень эластичен, экономичен и не требует запредельных затрат на содержание. Главное — вовремя менять ремень ГРМ (раз в 120 тысяч км) и заправляться на брендовых АЗС. Это именно тот мотор, который сделал 1.2 TSI по-настоящему надежным и народным агрегатом.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Для владельцев Audi A3 двигатель CJZA 1.2 TFSI остается эталоном сбалансированности. Надежный, современный и очень приятный в ежедневной эксплуатации агрегат.[/p>
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Audi A3 2012, хэтчбек 3 дв., 3 поколение, 8V (03.2012 - 03.2016)
Период: 03.2012 - 03.2016
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 3 поколение
Audi A3 2012, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, 8V (03.2012 - 03.2016)
Период: 03.2012 - 03.2016
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 3 поколение