Двигатель Audi DADA

Двигатель DADA — это представитель новейшего семейства EA211 Evo, ознаменовавший собой приход технологий "Evo" в компактный и средний класс Audi. Став сердцем для современных Audi A1, Audi A3 и Audi Q3 (под индексом 35 TFSI), этот 1.5-литровый агрегат показал, насколько экономичным и высокотехнологичным может быть современный турбомотор.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1498
Максимальная мощность, л.с. 130 - 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 130 (96) / 6000, 150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 200 (20) / 4000, 250 (26) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 74.5 - 82.5
Ход поршня, мм 76.4 - 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Газ/бензин
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 7
Выброс CO2, г/км 111 - 155
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Связь с Volkswagen и особенности DADA

Мотор DADA мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Нм является техническим родственником популярных моделей Golf 7.5 и Skoda Karoq. Главная его инновация — использование цикла Миллера и турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VTG), что раньше было прерогативой исключительно дизельных или очень дорогих бензиновых моторов (как у Porsche). Конструктивно агрегат имеет систему отключения цилиндров (ACT), ременный привод ГРМ и специальное покрытие цилиндров APS. Это один из самых тихих и эластичных моторов в своем классе, обеспечивающий дизельную экономичность при бензиновом задоре.

Для подробного изучения устройства системы ACT, преимуществ турбины VTG и типичных особенностей эксплуатации (например, вопросов по "эффекту кенгуру" на холодную), переходите к нашей основной статье в разделе донора:

Полный обзор: Двигатель 1.5 TSI Evo (DADA, DPCA) — ресурс и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
DADA — это "умный" мотор нового поколения. Он невероятно тихий и способен потреблять смешные 4-5 литров бензина по трассе. Однако владельцам стоит помнить, что это агрегат высочайшей сложности. Он требует специфического масла 0W-20 с допуском 508.00 и заправки только качественным 98-100 бензином. "Эффект кенгуру" (небольшие дерганья при старте на холодную) — программная особенность ранних версий, которая лечится обновлением ПО. В остальном — это очень приятный и современный мотор для тех, кто ценит инновации.

Другие двигатели серии DADA:

DADA, DPCA

Похожие по объему (±200 см³):

ABBABMADASB, RARA, SBCAVG, CTHGCAXCAYB атмосферный

Заключение

Для владельцев современных Audi двигатель DADA 1.5 TFSI остается эталоном технологической мысли бренда. Эффективный, инновационный и очень приятный в ежедневной эксплуатации агрегат для тех, кто ищет превосходство технологий.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Audi

ASN

2976 см³ • 220 л.с.
Подробнее

AFB, AKN атмосферный

2496 см³ • 150 л.с.
Подробнее

CAEB, CDNC

1984 см³ • 210 - 211 л.с.
Подробнее

AFB, AKN турбо

2496 см³ • 150 - 155 л.с.
Подробнее

AAH

2771 см³ • 172 - 174 л.с.
Подробнее
Все двигатели Audi