Двигатель Audi DADA, DPCA

Индексы DADA и DPCA обозначают новейшее поколение 1.5-литровых бензиновых двигателей TFSI семейства EA211 Evo. Эти агрегаты мощностью 150 л.с. стали основой для всей компактной линейки Audi, включая новые Audi A1, Audi A3 (8Y) и Audi Q3 (F3), предложив владельцам Audi беспрецедентный уровень технологий, эффективности и заботы об окружающей среде.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1498
Максимальная мощность, л.с. 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 200 (20) / 2000, 250 (26) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 12.5
Диаметр цилиндра, мм 74.5
Ход поршня, мм 85.9
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 7.8
Выброс CO2, г/км 112 - 178
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенности линейки 1.5 TFSI EA211 Evo (Серия DADA / DPCA)

Двигатели серии DADA и DPCA стали техническим прорывом в мире малокубатурных турбомоторов. Главная инновация этого поколения — использование цикла Миллера и турбокомпрессора с изменяемой геометрией направляющего аппарата (VTG), что ранее встречалось только на дизельных моторах или дорогих Porsche. Конструктивно агрегаты получили плазменное напыление на стенки цилиндров (APS) вместо чугунных гильз, систему отключения двух цилиндров (ACT) и давление впрыска до 350 бар. При мощности 150 л.с. и крутящем моменте 250 Нм, эти моторы наделили современные Audi характером очень эластичных и тихих автомобилей, способных на поразительную топливную эффективность (расход менее 5 литров на трассе). Линейка Evo стала символом перехода Audi к цифровому управлению всеми процессами в двигателе.

Весь детальный технический анализ архитектуры EA211 Evo, описание работы турбины VTG, требования к жидкому маслу 0W-20 и регламент обслуживания представлены в нашей центральной технической статье:

Перейти к полному обзору: Двигатели 1.5 TSI EA211 Evo (DADA/DPCA) — обзор и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Помните: под индексами DADA и DPCA скрываются одни из самых технически сложных моторов современности. Секрет их долголетия — использование только оригинального масла с допуском 508.00/509.00 (вязкость 0W-20) и заправка бензином уровня АИ-98 или 100. Система ACT (отключение цилиндров) делает езду экономной, а турбина VTG обеспечивает "паровозную" тягу уже с самых низов. Главное преимущество этого агрегата — его прогрессивность и низкие выбросы. При правильном уходе это крайне надежный и ресурсный мотор, воплощающий в себе будущее бензиновых технологий Audi.

Похожие по объему (±200 см³):

ABBABMADASB, RARA, SBCAVG, CTHGCAXCAYB атмосферный

Заключение

Линейка DADA-DPCA — это символ экологического триумфа и превосходства технологий Audi. Мощные, современные и невероятно эффективные двигатели для тех, кто ищет баланс будущего уже сегодня.