Двигатель Chevrolet L48 под маркетинговым «колпаком» Turbo-Fire — это тот самый малоблок 350 с объёмом 5.7 литра, один из базовых вариантов знаменитой серии Small Block, выпускавшийся с 1969 по 1980 годы. Название «Turbo-Fire» в разные годы носили различные версии Small Block, и L48 — его наиболее распространённый «пятнадцатый» представитель эры ужесточения экологических норм.
Полная техническая информация, история, болячки, регламент обслуживания и тюнинг-потенциал этого мотора детально рассмотрены в материнской статье: Chevrolet L48 (350 Small Block).
Краткие характеристики Chevrolet Turbo-Fire L48
- Тип: V8, OHV, 2 клапана на цилиндр
- Объём: 350 кубических дюймов (5.7 л)
- Мощность: 165–300 л.с. (в зависимости от года и настройки)
- Крутящий момент: 385–475 Нм
- Питание: Карбюратор Rochester Quadrajet (4-BBL)
- Степень сжатия: 8.2:1–10.25:1
- Применение: Chevrolet Camaro, Corvette, Nova, Impala, El Camino (1969–1980)
Обозначение «Turbo-Fire» было маркетинговым, а не техническим — под ним могли скрываться разные настройки одного и того же мотора. Конкретно L48 отличается двухболтовыми подшипниковыми крышками коленвала и литыми (не коваными) поршнями — признаки «рабочей», а не гоночной версии 350-го.
