Chevrolet Ecotec LSJ — это 2.0-литровый мотор с механическим нагнетателем (Roots-type supercharger Eaton M62), разработанный специально для Saturn Ion Red Line и Chevrolet Cobalt SS Supercharged. В отличие от турбированных LNF/LHU, LSJ использовал компрессор с приводом от ремня — это давало мгновенный и линейный прирост тяги без всякой «турбоямы». 205 л.с. и 275 Нм с передненаружника в 2003 году было откровенным сюрпризом.
Подробнее о линейке Ecotec 2.0 — в основной статье: GM Ecotec 2.0 Turbo (LNF).
Краткие характеристики Chevrolet Ecotec LSJ (2.0L Supercharged)
- Тип: Inline-4, DOHC, Supercharged (Eaton M62)
- Объём: 2.0 л (1 998 куб. см)
- Мощность: 205 л.с. @ 5 600 об/мин
- Крутящий момент: 275 Нм @ 4 400 об/мин
- Нагнетатель: Eaton M62 (Roots), привод ремнём
- Степень сжатия: 9.5:1
- Масло: 5W-30 Dexos 1
- Применение: Saturn Ion Red Line, Chevrolet Cobalt SS (supercharged, 2005–2007)
Мнение эксперта
Сергей
Опыт владения 3 года
LSJ — это «старая школа» нагнетателей. Никакой задержки, никаких нюансов с давлением масла в турбине. Нажал газ — сразу ответ. Основная болячка — уплотнения нагнетателя: начинают подтекать масло или воздух после 150 тысяч. Ремонт несложный, запчасти есть. Звук нагнетателя на высоких — это вишенка на торте. За это его и любят.
