Если вы владелец классического Citroen Visa или LNA и обнаружили под капотом этот солидный код V06/630 (он же 652-кубовый оппозитник мощностью 34–35 л.с.) — знайте, перед вами вершина развития легендарной серии Boxer-моторов с воздушным охлаждением. Ребята, это агрегат семейства 2-цилиндровых оппозитных моторов Citroen, который стал финальным эволюционным шагом классической «воздушки» для малых моделей 80-х годов. Точно такое же на удивление мощное и невероятно характерное «сердце» вы не встретите ни у Peugeot, ни у других конкурентов того времени — это чистая инженерия Citroen.
Двигатель Citroen V06/630
Технические характеристики
Похожие по объему (±200 см³):
Что такое V06/630 для владельца Citroen
Двигатель V06/630 — это буквенный код конкретной 35-сильной модификации самого крупного оппозитника Citroen (серия 652cc). Главная особенность версии — сочетание алюминиевого блока (с никасиловым покрытием стенок цилиндров вместо гильз) и первой в мире массовой системы электронного зажигания AEI. Благодаря этим доработкам мотор получился мощным, эластичным и крайне ресурсным. Вся техническая начинка, регламенты и советы профи идентичны моторам Citroen PSA 170D (652cc).
Где искать подробности
Поскольку V06/630 и Citroen PSA 170D — это конструктивно один и тот же агрегат, подробный технический разбор, список типичных болячек, данные по ресурсу и регламент ТО вы найдете в основной материнской статье. Все запчасти, расходники и схемы ремонта в 100% случаев одинаковы. Помните: этот мощный «воздушник» от Ситроена — залог будущих ярких эмоций и долгой жизни вашего классического авто.