Двигатель Dodge Viper V10 506

Dodge Viper V10 506 — V-образный 10-цилиндровый двигатель 8.3L OHV 2V SFI для Dodge Viper 3-го поколения (США, открытый кузов 2002–2007, купе 2005–2007). 500–510 л.с. при 5600 об/мин, 712–725 Нм при 4200 об/мин. СС 9,6, 102,36×100,58 мм, расход 15,7 л/100 км. АИ-95.

Dodge Viper V10 506: 8.3L OHV V10 для Dodge Viper 3-го поколения 2002–2007

Dodge Viper V10 506 — V-образный 10-цилиндровый бензиновый двигатель 8277 куб. см. 500–510 л.с. при 5600 об/мин, 712–725 Нм при 4200 об/мин. OHV, 2 клапана, SFI. Степень сжатия 9,6. Диаметр 102,36 мм, ход 100,58 мм. АИ-95. Расход 15,7 л/100 км. США: Dodge Viper (3-е поколение, открытый кузов, 2002–2007; купе, 2005–2007).

Viper V10 506 — увеличенный V10 8.3L для Viper 3-го поколения (Z06). Против предыдущего V10 488 (7990 куб. см, 406–460 л.с.) — V10 506 получил расточенный блок: 102,36 мм диаметр (против 101,6) и увеличенный ход 100,58 мм (против 98,55). Результат: 8277 куб. см и 500–510 л.с. при 5600 — прирост 50–100 л.с. 712–725 Нм при 4200 — против 626–678 Нм у V10 488: +86 Нм. CC 9,6 с АИ-95 — та же степень сжатия, что у предшественника. Расход 15,7 л/100 км — ниже максимального у V10 488 (19,5 л): более эффективный впрыск. Тот же V10 506 в EWC версии для Ram SRT-10 и российского Viper.

Мнение эксперта Павел Фанат марки

Viper 3-го поколения с V10 506 8.3L — значительный прирост vs 488. 500-510 л.с. при 5600, 712-725 Нм при 4200. АИ-95. Расход 15.7 — стабильный. OHV 2V: масло 5W-30 или 10W-40 SJ/SL, замена 5 000 км (~11 л). 10 свечей V10 — замена 30 000 км. Охлаждение: V10 в Viper 3-го поколения получил улучшенную систему охлаждения vs 1-2-го поколений. CC 9.6 и АИ-95 — строго.

Обслуживание

Заключение

Dodge Viper V10 506 — V10 8.3L OHV 2V SFI, 500–510 л.с., 712–725 Нм для Dodge Viper 3-го поколения, США, 2002–2007. Эволюция Viper V10: 8.3L с 500+ л.с. против оригинального 8.0L 488.