Двигатели Ford 2.0L серий N9C, N9D, N9E и N9F — это надежные 8-клапанные агрегаты легендарного семейства DOHC, ставшие «сердцем» для флагманских версий Ford Scorpio и Ford Sierra в первой половине 90-х годов. Обладая мощностью 115-125 лошадиных сил, эти моторы сочетали в себе феноменальную выносливость чугунного блока и прогрессивный на тот момент цепной привод ГРМ. Серия N9 прославилась своей «бессмертной» механической частью, способной преодолевать сотни тысяч километров в самых суровых условиях эксплуатации.
Двигатель Ford N9D
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1998
Максимальная мощность, л.с.
120 - 125
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
120 (88) / 5500, 125 (92) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
171 (17) / 2500, 174 (18) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
10.3
Диаметр цилиндра, мм
86
Ход поршня, мм
86
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
7.8 - 8.7
Дополнительная информация о двигателе
инжектор Bosch L-Jetronic
Похожие по объему (±200 см³):
Для ознакомления с детальным описанием конструкции блока, полного регламента ТО и системных «болячек» всей линейки 2.0L DOHC 8v, перейдите к нашей базовой статье:
Читать подробнее: Двигатель Ford 2.0L DOHC 8v (N9 series)