Двигатель Isuzu F18B

Двигатель Isuzu F18B — это 1.8-литровый бензиновый агрегат от компании Honda, который устанавливался на четвертое поколение Isuzu Aska. В рамках OEM-сотрудничества Isuzu Aska в этот период фактически являлась перелицованной Honda Accord (шестого поколения), унаследовав от неё не только комфортабельный кузов и отличную подвеску, но и надежнейшие двигатели серии F.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1849
Максимальная мощность, л.с. 125 - 140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 125 (92) / 5800, 140 (103) / 6100
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 165 (17) / 4500, 169 (17) / 5000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра, мм 85
Ход поршня, мм 81.5
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км 6.8 - 7.9
Дополнительная информация о двигателе VTEC

Надежность Хонды: Isuzu F18B (Honda donor)

Для владельца Isuzu наличие мотора F18B под капотом означает, что он обладает одним из самых удачных и ресурсных двигателей Honda среднего объема. Этот 1.8-литровый 16-клапанный мотор с системой SOHC VTEC славится своей неприхотливостью, ровной тягой и выдающейся экономичностью. Благодаря тому, что этот мотор является полной копией агрегата от Honda Accord, он обеспечен широчайшим выбором запчастей и квалифицированным сервисом в любой точке мира.

Мощность двигателя составляет около 140 лошадиных сил, что обеспечивает седану среднего класса достойную динамику при сохранении высокого уровня комфорта и тишины в салоне.

Павел
Мнение эксперта Павел Автовладелец со стажем
Владел Аской с этим мотором. Машина — просто сказка в плане надежности. Мотор работает очень мягко, VTEC подхватывает после 4500 оборотов заметно, но плавно. Расход по трассе — буквально 7 литров. По запчастям проблем нет никаких, всё от Аккорда подходит пуля-в-пулю. Если лить хорошее масло и менять ремень ГРМ вовремя, мотор практически вечный.

Поскольку данный агрегат является полной копией двигателя Honda серии F, мы подготовили для вас исчерпывающий технический обзор, анализ типичных проблем и рекомендации по обслуживанию в нашем профиликтном разделе:

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР HONDA F18B

Похожие по объему (±200 см³):

G180G2004FC1 атмосферный4FC1 турбо4ZB14ZC1 атмосферный4ZC1 турбоEJ18

Isuzu F18B — это идеальное сочетание комфорта бизнес-седана и легендарной японской надежности от мирового лидера двигателестроения.

Плюсы
  • Высокая надежность и огромный ресурс всех механических узлов.
  • Отличная топливная экономичность благодаря системе VTEC.
  • Огромный выбор запчастей и опыта ремонта (копия Accord).
  • Плавная и тихая работа во всем диапазоне оборотов.
Минусы
  • Необходимость строгого контроля состояния ремня ГРМ.
  • Склонность к «засиранию» клапана холостого хода со временем.
  • Чувствительность к качеству используемого моторного масла.
  • Требует периодической регулировки тепловых зазоров клапанов.

Заключение

Двигатель F18B под капотом Isuzu Aska — это гарантия беспроблемной эксплуатации на долгие годы. Вы получаете лучшее от инженерии Honda в удобном формате городского седана. При минимальном внимании к качеству ГСМ и своевременной замене расходников, этот мотор будет радовать вас своей мощью и экономичностью сотни тысяч километров.